[新聞] 8家聯貸銀行同意降息給高鐵 預計每股貢獻約0.35元

原文標題： 8家聯貸銀行同意降息給高鐵 預計每股貢獻約0.35元 原文連結： https://money.udn.com/money/amp/story/5613/7638925 發布時間： 2023-12-13 18:51 記者署名： 黃淑惠 原文內容： 疫情解封之後，高鐵獲利回升，可以一次性支付利息支出，今天公告與臺灣銀行等8家聯 貸銀行同意降息給高鐵，高鐵預計年省利息20億元，以高鐵的股本計算，推估每股貢獻約 0.35元。 三大關鍵因素銀行團也同意降息，首先高鐵獲利回升後，同意每年一次性的支付利息，其 次，載客率居高不下，高鐵的還款能力增加，第三高鐵的信評表現很好。 台灣高鐵（2633）今年獲利回升，成為這次順利降息的最大關鍵，高鐵今年前三季稅後純 益為49.97億元，每股稅後純益0.89元，高鐵今天公告，董事會同意授權董事長全權辦理 「台灣南北高速鐵路興建營運計畫新臺幣3,820億元聯合授信案聯合授信契約」甲1項、甲 2項授信加碼利率及一項保證費率。 這次高鐵增修支付利息契約內容，對於高鐵也相當有利，依聯合授信契約10.1.2條規定計 算，原加碼利率前低後高的利息差額，並向銀行團一次性支付後，自次一付息(費)日調整 甲1項、甲2項授信的加碼年利率為0.45%、一項年費率為0.45%。 另外，未來高鐵只要獲利能力很好，利率可以維持在0.45%，新合約內容，只要會計師查 核簽證年度財務報告，依年度稅前淨利率為計算基準調整適用年(費)率，即當稅前淨利率 大於或等於10%時，以加碼年利率0.45%及費率0.45%計收；當稅前淨利率大於或等於0%且 小於10%時，以加碼年利率0.55%及費率0.55%計收；當稅前淨利率小於0%時，以加碼年利 率0.65%及費率0.65%計收。 心得/評論： 細項看了看有點複雜，還是看記者幫忙整理再去研究比較快，雖然不一定對XD 對照高鐵過往幾年的eps這個0.35不算少 https://i.imgur.com/B3mJGtZ.jpg 我們的波克比中環根據上次公告再對照高鐵年報的大股東持股 中環的持股已經快超過國發基金，接著就是挑戰國泰人壽保險了 難道波克比會是笑到最後的人？ ----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- 台積電福音 第一章 By資深PTT鄉民 1. 你早晚要買TSM的，為什麼不要現在買？ 2. TSM是你們的方舟，信者必得救。 3. Morris張 看見這許多迷惘的人，便走下山來，告訴他們，你們當輪班，信仰TSM。 4. TSM，願你的腦機介面晶片降臨，願你的晶片在這世上，如同呼吸般自然。 5. 神愛世人，甚至將他的TSM賜給眾人，叫一切信他的，不致崩跌，反得飆漲。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.3.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1702470553.A.1B3.html