※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[新聞] 高鐵出大絕!因應國慶自由座人潮 拆掉台中站候車椅
原文標題:
高鐵出大絕!因應國慶自由座人潮 拆掉台中站候車椅
※請勿刪減原文標題
原文連結:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4449808
※網址超過一行過長請用縮網址工具
發布時間:2023/10/05 18:05
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:〔記者黃旭磊/台中報導〕
※原文無記載者得留空
原文內容:
國慶焰火10日晚間在台中中央公園施放,不過,高鐵台中站中秋連假收假日湧現自由座旅客
,有人在戶外罰站2小時上不了車,網友驚呼「貪食蛇人龍」;為迎接國慶人潮,台中站拆
掉付費候車區座位,網友戲稱「從外面就看不出排隊人潮」,高鐵則回應說,先前即曾拆座
位。
台灣高鐵中秋疏運期間,9月28日到10月1日累計4天疏運近101萬人次旅客,其中,10月1日
旅運超過33.8萬人次,是2007年通車以來單日新高,當天下午台中站排隊人龍,從2樓購票
大廳4A出口戶外繞排超過1公里。
交通部長王國材要求高鐵分配控管自由座人數,為此,高鐵台中站本週拆掉2樓票口閘門內
、付費候車區16個座椅,讓3樓月台自由座旅客候車人潮有更多空間,被網友戲稱「從外面
就看不出排隊人潮」。
楊姓網友說,去過日本迪士尼及環球影城就知道,把排隊動線設在建築物內,人龍繞圈圈從
樓上繞到樓下,「從外面就看不出要排兩小時」;網友Rex也說,真的太扯,椅子全拆光換
成排隊動線。
高鐵指出,台中站因應國慶疏運及國慶煙火人潮,預做空間規劃,將調整付費區內16個座椅
位置至動線外,不過,付費區及非付費區內提供旅客候車座椅數維持不變。
高鐵強調,類似措施在今年中秋疏運及春節疏運期間實施,候車座椅總數量不變,並非提供
自由座排隊使用。
心得/評論:
來了
台灣高鐵為了不讓上週中秋排隊人潮重演
因應的對策出來了!!
這能讓高鐵在這波連假時的運量創高嗎?
※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
--
Sent from my iPhone16,2
○ PiTT // PHJCI
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.157.76 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1696512632.A.921.html
304 則留言
DDDDRR 作者的近期文章
14Stock
[新聞] 獨/貨櫃包商被控血汗公司!司機過勞吐原文標題:獨/貨櫃包商被控血汗公司!司機過勞吐血竟沒假19人組自救會 ※請勿刪減原文標題 原文連結: https://www.ettoday.net/news/20240531/2749606.htm?from=ettoday_app ※網
[新聞] 手機訊號定位說惹議 遠傳:未與王義川有業
原文標題:手機訊號定位說惹議 遠傳:未與王義川有業務往來 ※請勿刪減原文標題 原文連結: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4689773 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間:20
94Stock
[新聞] 買進手遊股卻狂跌!貿易董座「出招倒貨」原文標題:買進手遊股卻狂跌!貿易董座「出招倒貨」...散戶接盤痛賠149萬 ※請勿刪減原文標題 原文連結:https://is.gd/NSen7n ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間:2024-05-23 12:48:00 ※請以原
17Stock
[情報] 5392 能率 注意標準公告自結標題:5392 能率 注意標準公告自結 來源:公開資訊觀測站 (公司名、網站名) 網址: https://mops.twse.com.tw/mops/web/t05sr01_1 (請善用縮網址工具) 內文: 1.事實發生日:113/05/2
27Stock
[情報] 2867 三商壽 業務員挪用保費 遭罰240萬元標題:2867 三商壽 業務員挪用保費 遭罰240萬元 來源:公開資訊觀測站 (公司名、網站名) 網址: https://mops.twse.com.tw/mops/web/t05sr01_1 (請善用縮網址工具) 內文: 1.事實發生日:
56Stock
[新聞] 蘋果iOS 17.5爆隱私危機!iPhone多年前刪原文標題:蘋果iOS 17.5爆隱私危機!iPhone多年前刪掉的色色私密照又出現了 ※請勿刪減原文標題 原文連結: https://tech.udn.com/tech/story/123151/7967760 ※網址超過一行過長請用縮網址
推
推
→
推
→
→
→
→
推
推
→
推
推
→
→
→
推
推
→
→
噓
噓
推
推
推
→
推
推
→
→
推
→
推
→
推
推
噓
→
→
→
推
推
推
→
→
推
推
推
→
推
推
推
推