※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板Stock
標題

[新聞] 特斯拉Q2營收創新高 但降價導致利潤率下滑 盤後重挫5%

時間
最新2023-07-20 18:13:00
留言64則留言,51人參與討論
推噓34 ( 37324 )
原文標題:特斯拉Q2營收創新高 但降價導致利潤率下滑 盤後重挫5% ※請勿刪減原文標題 原文連結:https://udn.com/news/story/6811/7312462 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間:2023-07-20 07:35 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名:經濟日報/ 編譯 葉亭均 ※原文無記載者得留空 原文內容: 特斯拉上季營收創新高,但毛利率萎縮,反映連續多月的降價促銷行動壓縮了利潤。特斯 拉股價在19日盤後起初持平,但稍後一路走低,重挫5%。 特斯拉19日盤後公布,上季淨利年比成長20%至27億美元,不過營業利益比去年減少3%至 24億美元。 在汽車毛利率方面(不計碳排放額度業務),上季自19%下滑至18.1%,遠低於一年前的 26%;整體毛利率為18.2%,是16個月來最低。 馬斯克已表示,他對於犧牲獲利能力換取銷量感到寬心,而這項策略目前明顯奏效。特斯 拉上季獲利和營收都優於預期,交車數也創紀錄,還表明好日子在前頭,因為特斯拉正投 入資金於提高電池組產量、新的皮卡車Cybertruck和其他大型、成長型計畫。 馬斯克在財報會議上表示:「我們持續把目標訂在今年交車180萬輛,但預期第3季的生產 將有點下滑,因為夏季停工進行大量工廠升級。」 馬斯克對分析師說:「有一天,看起來像是世界經濟正在崩潰,隔天又沒事了。我不知道 到底發生了什麼。我們正處在一個,我會稱之為,動盪時期。」 特斯拉股價在19日盤後數小時變動不大,然而在馬斯克談話後重挫5%。 本月稍早,特斯拉公布第2季交車466,140輛,而且生產了479,700輛電動車。這些交車數 高於華爾街預期,部分是獎勵措施和折扣帶動。然而相應地,特斯拉上季營業利益率下滑 至9.6%,連續第三季下滑並降至五季來最低。 特斯拉在股東報告中解釋說,第2季營業利益率較低的原因是平均銷售價格降低,且內部 設計的4680電池生產成本提高等。該公司表示,正聚焦降低成本與新產品研發,而且「這 些不確定時期的挑戰還沒結束」。 回顧上季,特斯拉剔除特定項目後每股盈餘91美分,高於分析師預估的81美分;上季營收 成長47%至249億美元,高於市場預期的245億美元;其中,核心的汽車業務營收成長46%至 212.7億美元,能源生產與儲存營收年比成長74%至15.1億美元;包括維修在內的服務營收 成長47%至21.5億美元。 特斯拉表示,原物料成本較低和政府提供稅務優惠,有助於降低每輛車的成本,但該公司 見到Cyberturck、AI計畫與4680電池組提高生產規模的營業支出增加。 特斯拉表示,延宕已久的Cybertruck生產正邁向在今年首度交車。 心得/評論: 特斯拉果不其然Q2營收創高 雖然因為利潤率下滑導致盤後小跌 感覺之後特斯拉還是有很大潛力繼續往上噴 ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分 -- https://sora.komica.org/19/src/1687623837043.png https://sora.komica.org/19/src/1687681681178.jpg https://sora.komica.org/19/src/1687615303275.jpg https://sora.komica.org/19/src/1687666384311.gif https://sora.komica.org/19/src/1687563334986.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.161.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1689810413.A.331.html

64 則留言

house911, 1F
丸子?

rabbit61677, 2F
用利潤換市占同時打壓競爭對手

rabbit61677, 3F
特斯拉充電樁標準化基本上已經成為定局

i376ers, 4F
最後上車機會

Alwen, 5F
這檔是有沒有信仰,財報業績啥的反而不太重要

capssan, 6F
馬有提到已經做出10台optimus機器人,搞不好明年就

capssan, 7F
能在工廠上工了

thbygn98, 8F
完了99我特

kensmile, 9F
才跌5%,應該崩30%

jt13, 10F
降價會造成毛利降不是都知道? 然道會越降毛利越

jt13, 11F
高??

rrroooqqq, 12F
電動車準備進入紅海了

a0921387223, 13F
在降價流血戰啊

learnbao, 14F
營收創高也從100多漲到300反應完了吧

iclaire, 15F
未來500不要不信

s155260, 16F
今年101漲到298 跌5%很重嗎

gso1987, 17F
完了 開盤空

LimYoHwan, 18F
華爾街繼續搞啊,2025leap call 裸賣call 今晚收

LimYoHwan, 19F
錢囉

littleshan30, 20F
坐等百萬內特斯拉

ohlong, 21F
等血洗完眾車廠就一桶漿糊了

apple300cc, 22F
利潤低一定砍下游廠,難怪車用股廢了...

tantai99, 23F
樓上沒看到毛利減嗎?

kevin31a2, 24F
車用跌停

getx105, 25F
5%而已

centaurjr, 26F
EPS還是有超乎預期,盤後假跌有機率 自己小心

bagaalo, 27F
預期內

ga278057, 28F
電車耗材跟油車比會比較少嗎,除了電池

Hall, 29F
要當電動車界的Toyaota是必要的

etu19930214, 30F
價格戰成果圓滿

somedayborn, 31F
電車沒什麼耗材

blue1204, 32F
才5%....

omanorboyo, 33F
價格戰.那其他電動車廠....

jhihansyu, 34F
倒車時間

blue1204, 35F
我特斯拉開快三年了換了一次雨刷跟輪胎還有空濾

yftsai, 36F
特粉不是說,降價反應電池成本降低?那毛利率應該

yftsai, 37F
不影響啊

Yui021, 38F
下一個Nvidia接棒

longkiss0618, 39F
今天進場 甜甜價

pighong, 52F
連搶市占這種策略都看不出來,韭菜就是韭菜

stb1981, 53F

crazy10167, 54F
想問版上各位前輩 當初二行程花多少時間淘汰

TomChu, 55F
上次也是利潤率下降大跌 要演幾次

m10117013, 56F
新蹲後跳 再次光榮

XISM, 57F
降低毛利幹死中國廠商,爽啊刺啊

puni52041, 58F
搞定市佔後講話大聲 可以一統規格 收權利金 賣軟體

puni52041, 59F
走apple的路

Shepherd1987, 60F
連在對岸這電動車最卷的市場, 都可以降價到到莊家

Shepherd1987, 61F
出來喊不要不要, 發聯合聲明不鼓勵惡性競爭

Shepherd1987, 62F
歐美油車廠遲早投降

ck326, 63F
特吹崩潰

smallrice23, 64F
為何特斯拉盤後總是跌?開盤又拉起來

lavign, 65F
市場需求沒了 才需要價格戰