[新聞] 星宇帶航空起飛「還會回疫情前價位」？專家：趨勢朝正向發展

原文標題：星宇帶航空起飛「還會回疫情前價位」？專家：趨勢朝正向發展 原文連結：https://tinyurl.com/4y83rmfp 發布時間：2023年2月16日 週四 上午11:59 記者署名：吳栢妤 原文內容： 「看來今天主角星宇了！」、「航空股都辣麼猛嗎？？星宇直接上天」、「星宇帶著飛機 群起飛」、「聽說飛機要回到疫情前的價位？」 https://i.imgur.com/D9XP8OP.jpg 「星宇14.5% 莎小啦…給人活路嗎」、「航空這波到多少啊」、「星宇航空真飆股」、「 10幾塊華航盤很久了，因爲星宇表態一下」、「有撿機票的恭喜啦…接下來換航空表演了 ！」 「航空股起飛!!!!!!!!!!!!空之王又賠到脫褲子惹」、「飛機太猛啦」、「星宇火箭，航 太計劃？」、「星宇想噴到長榮航價位啊？」、「星宇：我沒有極限」、「賣積買宇正夯 」、「星宇瘋了吧 我才跟5張是不是錯了！」 針對網友熱議話題...專家這麼說！ ? HOT台股今日值班專家－ 元富投顧分析師姜光宇 航空趨勢朝正面發展 航空的營運分成貨運跟客運，貨運這塊確實會隨著貨櫃報價下跌，慢慢回到疫情前水位； 但客運隨著邊境陸續開放，對於營收基本面都有加溫的效果。綜合來看，目前的趨勢對航 空業來說還是正面的。 星宇比價效應 激勵雙雄股價 除了基本面的部分，航空雙雄的上漲多少也有受到星宇航空的「比價效應」帶動。星宇去 年9月興櫃掛牌，先前公布1月獲利終於由虧轉盈，這幾天股價飆漲的情況下，帶動整個航 空股的走勢。 邊境解封之初，大家都擔心貨運營運下滑，會抵銷掉客運的增幅，也讓航空雙雄股價盤整 了一季之久。不過撇除疫情期間特殊狀況，整體而言客運的營收占比還是比貨運高，因此 隨著港澳開放自由行，華航、長榮陸續增班，加上過去基期非常低，客運這段時間爆發性 的成長應該可以Cover貨運的下滑。 才第一根 還不用擔心股價過高 至於部分投資人擔心會不會這波上漲後，利多就反應完了？以華航來說，先前股價盤整了 一季之久，今天第一天放量拉出長紅棒，因此目前股價還算穩健，不用太擔心。當然，如 果接下來衝好幾根，就會到達短線的高檔。 心得/評論： 中午休息滑一下，就看到星宇的新聞出來了XD 不過星宇的機隊單一，只有空中巴士，訓練和維修上面都會比較有效率跟省錢哦！ 大家可以找哪句話是自己說的 哈哈 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.42.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1676520767.A.3E3.html