[新聞] 長榮航太員工修飛機8米高墜落昏迷　勞檢

原文標題：長榮航太員工修飛機8米高墜落昏迷　勞檢處揪要命違規 ※請勿刪減原文標題 原文連結：https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/aGWVB7O?utm_sour ce=copyshare ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：2/14 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名：許稚佳 ※原文無記載者得留空 原文內容： 長榮航空集團長榮航勤罷工事件剛落幕，但長榮航太又爆出重大工安意外，一名50多歲飛 機修護員在2月9日上午9時進行尾翼檢查作業，從8米高處墜落地面重傷昏迷，人還在加護 病房；桃園市政府勞工檢查處指出，到場檢查發現該維修平台開口處防護不足，加上未確 實勾掛使用安全帶，導致意外，目前勒令該區停工一個月，也將依法裁罰長榮航太3至30 萬元；此事件也驚動民航局，不只長榮航太，民航局也將派員到其它航空公司，進行現場 加強查核督導。 對此，長榮航太證實，該員在執行航機垂直尾翼外觀及結構檢查，橫向移動時於平台開口 處不慎踩空，由於未確實將安全帶勾掛於安全母索導致墜落至地面受傷，現場同仁發現後 立即將傷者送醫救治；對於同仁因公受傷深感不捨與遺憾，除了會負擔相關醫療費用外， 也派人於醫院協助照料以減輕同仁家屬的負擔。 桃園市政府勞工檢查處指出，2月9日上午9時57歲員工在進行飛機尾翼外觀、檢查作業時 ，於8公尺高的維修平台上墜落地面，目前了解，該員已完成胸部、腦部手術，目前腦壓2 0，人還昏迷在加護病房觀察。而9日上午11時接擭長榮航太通知，下午1時就到現場檢查 ，發現維修平台的開口處防護不足，且未確實勾掛使用安全帶，導致意外。 勞檢處表示，目前已要求停工一個月，待復工計畫回報後再進行現場查核、書審才會同意 復工；而目前也將依照《職業安全衛生法》裁處3至30萬元，長榮航太也須依《勞基法》 給予勞工補償。 民航局針對此事回應，長榮航太有依規定通報，也有依照勞檢規定通報勞政主管機關，因 事件是在維修作業時發生，因此，民航局也派員查看，針對整體維修流程進行檢視，看有 沒有需要補強、落實之處。 據了解，此事也讓民航局加強稽查，不只長榮航太，即日起也將派人到其餘航空公司現場 進行督察，查核是否有落實遵守相關安全作業規定。 對此，長榮航太回應，一名工程師2月9日上午執行航機垂直尾翼外觀及結構檢查，橫向移 動時於平台開口處不慎踩空，由於該位工程師未確實將安全帶勾掛於安全母索，因此墜落 至地面受傷，現場同仁發現後立即將傷者送醫救治；對於同仁因公受傷深感不捨與遺憾， 除了會負擔相關醫療費用外，也派人於醫院協助照料以減輕同仁家屬的負擔，希望同仁能 早日康復。 長榮航太也呼籲，同仁宣導務必遵守安全規範及標準作業程序，高空作業時一定要全程將 安全帶確實勾掛於安全母索，避免類似工安事件再發生。 心得/評論： 說好的人安機安呢？現場人力都不夠，都跑到半導體，現在又出事長榮是不是該好好檢討 ？ ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.90.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1676365960.A.57A.html