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[新聞] 台中水湳轉運中心接國道一號 評估要1年?
聯合新聞網
台中水湳轉運中心接國道一號 評估要1年?
https://udn.com/news/story/7325/7949200?from=udn-catelistnews_ch2
2024-05-08 01:11 聯合報/記者陳秋雲/台中報導
台中水湳轉運中心2026年將完工啟用,周邊已經常塞車,為避免國道客運加劇塞車夢魘,
中市府規畫「國道客運專用道」直通國道一號。立法院副院長江啟臣與多名立委昨天會勘
,質疑可行性評估明年中旬出爐太慢了,要等3至5年才能完工,恐上演塞車地獄。江啟臣
強調「醜話說在前頭」,中央不能置身事外,要求高公局與中市府加速進度。
台中市交通局副局長江俊良說,可行性評估經費600萬元,5月3日已發包出去,預估今年
底有初步規畫,明年中旬提出報告,未來工作會議會邀請高公局出席。高公局副局長彭煥
儒說,等中市府完成可行性評估後,將接手綜合規畫作業。
水湳轉運中心緊鄰水湳園區,各項重大建設陸續完工,包含會展中心、綠美圖等,台中巨
蛋預定地也在周邊,加上國道客運規畫到水湳轉運中心,但周邊有台74線快速道路、國道
一號,目前已常塞車,未來大量客運車湧入,恐怕會更嚴重。
江啟臣昨召集會勘,當地議員楊大鋐、張廖乃綸說,轉運中心啟用後,預估每天國道客運
進出1563班次、進出站旅客達2.3萬人次,還有市區公車、捷運等,未來恐怕會「塞」成
停車場,應加速國道銜接道工程。
國民黨立委廖偉翔、黃健豪說,市府進行的可行性評估作業,預估明年6月完成,實在太
久了,拖越久人民痛苦指數越高,加上營建成本上漲,應該搶時間建設。
江啟臣說,中央部會不要置身事外,「醜話說在前面」,如果拖延,台中市籍立委會全方
位、全力爭取;市府可行性評估應該也要再加快。交通部、內政部出席代表表示「不會拖
延」,市府若完成評估報告,高公局會邀學者專家加速審查。
中市交通局長葉昭甫說,國道銜接轉運中心在國內無前例可循,參考案例是台北轉運站3
樓與市民大道的銜接匝道,目前水湳中心3、4樓預留匝道與國一銜接,減少車流介面,爭
取中央支持。
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