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[問題] 為何自強 3000 北中線比普悠碼慢?

最新2024-02-11 00:27:00
留言160則留言,39人參與討論
推噓34 ( 373120 )
常坐板橋台中來回, 若無其它因素誤點, 最速是普悠碼的 90 分鐘, 再來才是 EMU 3000 的 101 分鐘。 想問的是: 一、為什麼普悠碼時間比較短? 普悠碼停靠站數通常比較少,但就算停得比 EMU 3000 多,也是比較快。 比如,111 次 puyuma 中間有桃園站,仍比 5109 次 EMU 3000 直達快了 11 分鐘。 是因為普悠碼車速快嗎?還是 5109 雖然直達,但仍然會中停讓111先過? 二、為什麼 EMU 3000 速度落差那麼大? 5109 次 EMU 3000 板橋直達台中,耗時 101 分鐘。 5273 次 EMU 3000 板橋→桃園→中壢→新竹→豐原→台中,耗時 104 分鐘。 多停四站,只多了三分鐘,高鐵板橋到台中站站停可是會多 17 分鐘啊! 會有這樣的時間規畫,是基於什麼原因呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.77.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1707138968.A.7EE.html

160 則留言

happytravell, 1F
傾斜式列車就是比較快 3000不能傾斜

r12899987, 2F
縱北段彎道多

haruka281, 3F
北部彎道多 普魯可以高速過彎

qazxc312, 4F
花大錢買新車,結果是慢車

trtc011012, 5F
縱北彎道多,普悠瑪在這段蠻有優勢的,另外加班車通

trtc011012, 6F
常點會排的比較鬆

zx246800tw, 7F
5xxx是加班車,排點不能跟正班車相比

zx246800tw, 8F
雖然普太沒有板中直達正班車

zx246800tw, 9F
但中間停1站桃園/新竹/豐原的還是比正班電3k還要快

zx246800tw, 10F
e.g.電3k板中直達正班車143、110次分別是97、96分

babosa633, 11F
國營公司化了還要關傾斜嗎?關傾斜應該會省一點維修成

babosa633, 12F
本吧?省一些技術成本、省一些傾斜耗件

ayuhb, 13F
不是省一點點

zx246800tw, 14F
還有軌道養護,所以南迴線才不給傾斜速(不知改了沒?)

Stan6003, 15F
如果跑得比普通車型還慢那買傾斜式幹嘛

ayuhb, 16F
覺得傾斜好帥所以我也要的概念,沒想過自己養不起

temu2035, 17F
普悠瑪北中關傾斜還是很有競爭力

temu2035, 18F
以公司的立場,關傾斜好處多多

aahome, 19F
台鐵的車管他有沒有傾斜 都很慢啊 130是能快到哪裡去

mtc5566, 20F
傾斜關一關吧 反正趕時間的人又不會搭台鐵 還比較怕台鐵

mtc5566, 21F
又來個140過彎

ultratimes, 22F
只是排點故意的,3000和普悠瑪差距不大

ultratimes, 23F
3000加速夠暴力,彎道差距補得回來

ultratimes, 24F
普悠瑪的傾斜也不像太魯閣這麼優,差距就更小了

sismiku, 25F
GOOGLE傾斜式列車…

Stan6003, 26F
大濕要不要試畫看看VT圖…

Orihimeboshi, 27F
看一下縱北彎道有多少好嗎,怎不看到南部連pp都沒

Orihimeboshi, 28F
顯著差異了

Orihimeboshi, 29F
豐原到台北搭temu根本完勝高鐵

mtc5566, 30F
完勝? 班次密度 準點率 舒適平穩告訴我哪個勝?

sleepyrat, 31F
可是普悠瑪很晃,不能在車上吃著火鍋唱著歌~

zx246800tw, 32F
下圖是之前電3k代打普悠瑪的紀錄

zx246800tw, 33F
[問題] 為何自強 3000 北中線比普悠碼慢?

zx246800tw, 34F
[問題] 為何自強 3000 北中線比普悠碼慢?

zx246800tw, 35F
對照U大濕說的北中差距拔大

zx246800tw, 36F
6分鐘真的拔大?

jgfreedom, 37F
正班車和加班車有差,普悠瑪和3000有差,所以可以看成

jgfreedom, 38F
4種排點。5273和5280理論上是加班3000的點,但卻用加

jgfreedom, 39F
班普悠瑪來排,因為一開始是打算開普悠瑪,後面才改30

trtcool, 151F
使用TEMU,一點語病也沒有,一堆人到底是在崩潰什麼

sanro0509, 152F
不過三千也沒比普慢多少就是

GeoffreyG, 153F
基本上海線除了比較靠近烏日的地方,山線北台中豐原東

GeoffreyG, 154F
勢新社后里潭子神岡外埔都是台鐵比較方便

Howard61313, 155F
還以為某5566在其他議題上的意見有參考價值,我錯了

enkidu0830, 156F
既然台中都是搭台鐵方便,那應該高鐵沒人搭,台鐵擠爆

enkidu0830, 157F
,我是不是弄錯了什麼?

numbtch236, 158F
車跑得快不快是路線先決

numbtch236, 159F
那是因爲台鐵西部沒啥直達車

numbtch236, 160F
自己自宮沒辦法

Orihimeboshi, 161F
當年砍直達車好像也是政策因素,為了不跟高鐵搶客

Orihimeboshi, 162F
源,但隨著時間流逝反而是高鐵客源多到滿出來了

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