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[新聞] 台鐵2款新車頭 113年陸續上線

最新2023-12-12 11:37:00
留言31則留言,13人參與討論
推噓8 ( 8023 )
中央通訊社 台鐵2款新車頭 113年陸續上線 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202312100027.aspx (中央社記者余曉涵台北10日電)台鐵局今天指出,目前試車重點以R200型柴電機車及 E500型電力機車為主,其中R200預計民國113年2月上線,E500則預計113年6月上線。 台鐵局今天發布新聞稿表示,目前正在積極辦理新車試車及加強路線養護,以便明年台鐵 公司成立後加速提升安全及服務效能。 台鐵局表示,目前試車重點以R200型柴電機車及E500型電力機車為主,R200預計明年2月 上線,取代現役R系柴電機車,擔任貨列、軍運及救援任務;E500預計明年6月上線,初期 牽引PP客車廂,後續再擴及莒光號及觀光列車。 台鐵局指出,由於這2款動力車都尚未實際營運,將依據購車合約及試車規範,加緊辦理 相關作業,以利新車如期加入服務行列。 台鐵局長杜微表示,今年已執行5060處影響木砍除,所見路線狀況良好,少數區段及隧道 拱頂有雜草過高情形,請再加強砍伐,明年台鐵公司已編列預算,加強路線景觀維護。 杜微表示,不像台鐵現有的柴電機車,搭乘R202噪音小、沒有廢氣味,有乘坐汽車的感覺 ,但仍請機務處針對荷重牽引、上下坡、雨天、制軔等項目嚴格測試,為新車安全上線把 關。(編輯:張雅淨)1121210 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.213.219.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1702259330.A.81F.html

31 則留言

elynn889, 1F
26LA是不是要逐步淘汰?新進碰不到了QAQ

wang960615, 2F
元祖26LA早就沒有新車在用了

wang960615, 3F
Knorr跟WABCO的都是電控式的

elynn889, 4F
好吧...

schemer, 5F
說到E500,如果之後也可以拉莒光的話,莒光也可以用pp模

schemer, 6F
式吧。應該可以解決加速度太慢的問題吧。

schemer, 7F
不然莒光一直被稱為行動路障,改成pp莒光號,搞不好可以

schemer, 8F
減少誤點?

gigihh, 9F
可是E500看起來數量還是嚴重不足欸,光取代1000加上備用就

gigihh, 10F
差不多了,那些E2-400根本排不到啊,去哪生這麼多車?

taxlaw1991, 11F
莒光沒有重連訊號跳線......不改不能推拉

el1901, 12F
莒光的轉向架可以飆上130?

elynn889, 13F
莒光印象中只能跑100kph

elynn889, 14F
再快就要問長官有沒有試過了

ultratimes, 15F
單機就比現在的E2-E4強了

ultratimes, 16F
現在E2-E4會不會比R200還弱啊

a5mg4n, 17F
莒光轉向架要求是120,只是長期以來都保守110

whistlerhu, 18F
只能跑100的莒光都拆光了

dierac1000, 19F
一個馬達功率加總3758HP,一個引擎功率2700HP還要分

dierac1000, 20F
配一部分到輔助供電,到底哪個比較大ㄋ

dierac1000, 21F
另外E500推拉式是夾12輛客車,跟拖8輛的莒光號相比,

dierac1000, 22F
加速落差也差不了多少,甚至單純牽引在確認連結器拉

dierac1000, 23F
緊就能電門滿開,跟推拉式需等車動了緩衝器平衡以後

dierac1000, 24F
再拉大電門這點也有差

zx246800tw, 25F
E500的問題是交車速度比台鐵要求的慢吧?

zx246800tw, 26F
前陣子乳摸說明年只能交車個位數…

zx246800tw, 27F
雖然覺得應該還是有1個月2輛左右的速度

Metro123Star, 28F
只能跑100的莒光拆光的話可以不用繼續客甲B了吧

komachi275, 29F
煞車距離要符合規範啊...現在觀光車短編仍然可以上110

komachi275, 30F
,但是長編組列車似乎都是100?

a5mg4n, 31F
MBK還是只能100

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