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[問題] 為什麼美國沒有高鐵?

最新2023-11-14 16:40:00
留言135則留言,44人參與討論
推噓45 ( 45090 )
美國是科技大國 總GDP為世界第一 要蓋一條高速鐵路不難吧!? 顯然不是錢與技術的問題 美東沿岸地區人口較為稠密 距離較短的城市間有往返城際列車的需求 目前有用高鐵列車在舊路線較直部分 勉強可以跑出高鐵時速 但與慢車共用同一路線 不算高鐵專屬的路線 平均時速甚至還不如佛州的光明線 至於加利福尼亞高鐵 仍在規劃興建中 美國第一條準高鐵標準路線 佛州的光明線 只有部分路線 可可–奧蘭多 時速能破200km/h 連時速250km/h都無法達到 為什麼美國沒有一條像樣且標準的高鐵網路? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.81.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1699347778.A.121.html

135 則留言

KleinSchwarz, 1F
因為他們的航空太方便了

wang960615, 2F
東北走廊的人口分布還是不夠密集

wang960615, 3F
全段下來還是分成四大區域

wang960615, 4F
但是這些大區域間的跨越還是直接用航空

kevin77605, 5F
自己開車方便多了

coffeemilk, 6F
做報告?美國沒高鐵原因Google 的到

Retangle, 7F
東北走廊蓋不起來就真的美國番顛而已

Retangle, 8F
看著北陸新幹線完全不怕大雪照樣開不香嗎

t7101271328, 9F
美國航空業蓬勃+大公路思維 扣除都市圈的區域鐵路 也

t7101271328, 10F
只有東北.中部跟西岸能撐 不過東北不少路段本來就能

t7101271328, 11F
跑110mph以上 而且不是只有Acela 而是一般的NEC就能

t7101271328, 12F
跑了 因為能省下來的時間不多 因此另外蓋高鐵線的效

t7101271328, 13F
益相對小 另外就是用地取得問題 東北一堆城市早就發

t7101271328, 14F
展好了 所以連東北走廊的改善計畫也都因此一直推延

t7101271328, 15F
中部Chicago到St.Louis這段正在施工 未來讓原本只能

t7101271328, 16F
開79mph的路段讓他可以開到110mph 當然還是非電氣化

LewisRong, 17F
美國有波音公司 航空業超級發達

t7101271328, 18F
西部目前應該就放給他爛了 我猜是因為已經有加州高鐵

t7101271328, 19F
計畫 所以Amtrak在提速上就沒有太大動力

t7101271328, 20F
而且老實說雖然東北如此 但是紐約華盛頓旅客可以跟航

t7101271328, 21F
空打平就很夠了 因為整體旅行時間是差不多的

t7101271328, 22F
紐約往波士頓可能人流就是沒那麼多 所以一堆限50.60

t7101271328, 23F
的橋或是彎道也沒見Amtrak想要馬上改善 也就只有麻省

t7101271328, 24F
內部分可以飆100mph以上 這段航空旅客就多兩倍以上了

Apple0230, 25F
就番顛不想分餅給人吃 四輪大爺+航空霸權

Retangle, 26F
華府紐約可以搶航空一半的量其實就很恐怖了

t7101271328, 27F
一小時至少有一班Acela一班NEC 還不含混進去的長途車

weijinsusu, 28F
到處是機場

tiesto06202, 29F
有半殘版本的

tiesto06202, 30F
美國大公路主義,客運沒人搭鐵路啦

tiesto06202, 31F
中短程自己開車,中長程搭飛機

Stan6003, 32F
東北走廊那個限速30邁的B&P隧道都不知道要改多久

Retangle, 33F
但幾個大機場都已經開始出現鐵路放推的後果了

yamatobar, 34F
美國人口不夠稠密

ThrivinIvory, 35F
競爭里程

worksmart, 36F
因為會賠錢.

Retangle, 37F
賠錢應該不至於 但應該沒東海道或京滬賺

Retangle, 38F
但以交通角度來講也該蓋高鐵去分掉短途航班

Retangle, 39F
把機場的容量空出來給長途航班 紐約滿成那樣

MacD89, 123F
發達的鐵路了

acomp, 124F
南北加搭機1.5小時, 就算加上安檢 check-in 也比搭高鐵快

acomp, 125F
距離越遠飛機優勢越大. 飛機班次多票價可能更便宜

acomp, 126F
LA很大. 搭飛機可選離目的地更近的 BUR,LAX,ONT,LGB,SNA

acomp, 127F
只有東北走廊的都會型態和人口分布比較像東亞

acomp, 128F
其他地區多半是端點兩站有足夠人口, 中間幾百公里人煙稀少

eugene0315, 129F
美國要蓋像日韓中德法那種全境高鐵完全不可能 超過1

eugene0315, 130F
000公里航空的優勢就遠大於高鐵了 配上美國大多數地

eugene0315, 131F
區稀到不行的人口密度 剩下的就加州 德州三角 佛州

eugene0315, 132F
東北走廊 有點機會 其他不是人口太少就是分佈太兩極

jerry8432, 133F
還有五大湖區的城市群,不過這些地方人口加起來都超過

jerry8432, 134F
總人口的一半了

zzzz8931, 135F
美國人要高鐵還要跟歐洲人買

RealGeforce, 136F
要不是911事件,他們原本搭國內線跟搭公車一樣方便