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[閒聊] 宇都宮LRT開設快速列車

最新2024-02-26 01:19:00
留言18則留言,9人參與討論
推噓9 ( 909 )
https://reurl.cc/v08rKo 宇都宮LRT4/1改點 早上尖峰時刻開設快速車 減停6個停靠站 比現在普通車快約6分 另外透過交通管理手段 平日普通車也會較現在快約4分 宇都宮LRT運量表現亮眼 在通車82天達到百萬人次 比原先預估提早兩週 在通車162天達到二百萬人次 比原先預估提早一個月 會如此在於平均假日運量 原先預估只有4400人次 通車後前兩個月高達12000人次 通車後六個月都還有9000至10000人次 沒有因為嚐鮮期過後大幅下降 4/1改點會增加尖峰時間發車頻率 市役所正緊鑼密鼓規劃西側延伸線 台灣的輕軌未來有沒有機會開快速車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.98.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1708692494.A.40A.html

18 則留言

wadadihaga, 1F
這條尖峰時段真的很擠

tiesto06202, 2F
芳賀線是少數輕軌有做待避線跟兩面四線站的系統,沒

tiesto06202, 3F
這些應該是無法玩快速模式

coffeemilk, 4F
輕軌成網比開快速車我覺得更好

coffeemilk, 5F
成網後開行跨線或多重線路運行等才會發揮輕軌最大用途

ethanNTP, 6F
好神奇 原來這條當初還有設計快慢車 但好像沒有輕軌網

ethanNTP, 7F
的計畫 就從工業區到車站還有前站的主要市區 最多就是

ethanNTP, 8F
可以轉乘東武宇都宮線去栃木市

QQbrownie, 9F
這在台灣搞不好一開始就被要求作中運量或高運量系統了

QQbrownie, 10F
,事實證明路面輕軌要快也是快的起來,有沒有心而已
※ 編輯: TimeEric (218.161.98.217 臺灣), 02/23/2024 21:22:31

Stan6003, 11F
這個跟淡海差不多的運量不會被當成中運量系統吧

Stan6003, 12F
淡海現在日運量大概1.5萬

Stan6003, 13F
台灣應該只有安坑輕軌能用快慢車吧,用安康站的中線

Stan6003, 14F
而且運量跟宇都宮的預估運量差不多

Stan6003, 15F
會擠應該是因為HU300的定員只有160...

siowan135, 16F
西側才是深水區

Wadient, 17F
快速列車 應該要有待避軌才可以成立吧?

mtc5566, 18F
不一定 也可以利用發車時間差 後來居上即可