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[閒聊] 安坑輕軌通車年日運量5.3萬人怎麼評估出
剛才在研究運量時看到這則新聞
安坑輕軌1 / 安坑輕軌將通車 捷運轉乘進北市最多省20分鐘
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202301200072.aspx
裡面介紹就不多重複了
很多人應該都知道
甚至不少人都搭乘過了
我只好奇捷運局說的這段話
104年行政院核定安坑輕軌綜合規劃報告,預估通車年每日進出站約5.3萬人次,130年每日
進出站可達約6.9萬人次
https://i.imgur.com/QGg8YoH.jpg
實際運量當然沒這麼理想
只有2015年在綜合規劃報告中寫道通車年5.3萬的8.5%-17.5%(單日平均4600-9000多人次)
當然明白這種綜合規劃報告畫大餅已經司空見慣
只是輕軌日運量畫到5.3萬,到底是以那個為基礎啊?
安坑總人口也不過12萬人上下
這比高雄捷運當年畫高捷要盈餘的紅橘共45萬人次/日還大耶
當年高雄捷運畫45萬,通車初期不過10萬-13萬人
是後來加入輕軌才開始進入17萬人次
但換算下來跟當年評估的45萬也有22-28%達成率
安坑輕軌當年的規劃報告的5.3萬當年是怎麼從新北市政府
2015年上到行政院仍能核定成功
記得2015年行政院長是毛治國
當年他最有名的一句話就是
「輕軌遍地開花 只是後來的災難而已」
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