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[新聞] 流標5次終於有廠商投標 捷運北環段CF680A

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最新2023-06-03 06:17:00
留言52則留言,18人參與討論
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流標5次終於有廠商投標 捷運北環段CF680A區有望順利決標 https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/4320658 2023/06/01 20:42 〔記者蔡亞樺/台北報導〕台北捷運環狀線北環段CF680A區段標工程沒有廠商投標,流標 5次,台北市捷運工程局重新檢討招標文件、預算及工期的合理性,今天第6次招標開標, 有1家廠商投標,捷運局將於6月16日辦理廠商評選會議,若評選結果符合規定,將可順利 決標,最快9月前開工。 捷運局一工處說,北環段是接續2020年1月31日營運通車的「環狀線第一階段」延伸路線 ,分成6個區段標,雙北各3個區段標。CF680A區段標工程路線起自新莊五工路新北產業園 區站前,以高架沿五工路前行約502公尺後,由高架轉入地下,續沿五權路、高速公路南 側、四維路至蘆洲中山一路,全長約3.3公里。 一工處指出,北環段工程內容包括Y19A、Y19B及Y20共3座地下車站、1段高架橋、1段出土 段明挖覆蓋隧道及2段潛盾隧道,主要工作項目包括土木、建築、水電及環控工程。北環 段CF680C及CF680B分別於去年3月、今年3月開工,本區段標CF680A若順利決標開工,新北 市境內的區段標都完成。 一工處說,CF680A區段標工程前經5次公開招標,受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病, COVID-19)疫情與俄烏戰爭等外在國際情勢,以及國內整體工程量飽和、營建產業面臨缺 工、缺料、營建物價飛漲等因素影響,均因無廠商參與投標而流標。 一工處說,捷運局依現況檢討北環段招標文件、預算及工期的合理性,工程預算經費從原 本編列將近90億元,調高至148億元,以提高廠商投標意願,今天有廠商投標將有望順利 決標,期後續區段標亦順利開標,北環段早日全面動工。 --- 以下為感想 CF680A今天截標 不知何時可以知道結果? 真希望可以在今年開工 不要再流標了
tswen: 根據我的觀察 大概三 四天沒有公告無法決標的話,就代表有 06/01 12:34
tswen: 人投標了 06/01 12:34
結果幸好有一家投標 希望最後能符合資格 -- 我不夠資格算連廢 只夠格算連控 因為心另有所屬(不好意思)   ○o 。 o ○。o。o ○。 。o 。o ○ ○ o。 o。 。○ o。o。○ o 。 o○   ⊕★★★  * *==========================================================* *   *   *   *   *   *   *   *   *  * *==初めてはびっくりしたげと……でも いやな氣分じゃないや==* *   *   *   *   *   *   *   *   *  * *====心臟がドキドキして ほっべたが熱くなるのが心地いい====* *   *   *   *   *   *   *   *   *  * *==========================================================* *   ⊕★★★  ○o 。 o ○。o。o ○。 。o 。o ○ ○ o。 o。 。○ o。o。○ o 。 o○ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.140.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1685626339.A.7E7.html

52 則留言

tswen, 1F
該不會又是大陸工程吧?

garyihu, 2F
有能力投標的也就那幾家,有廠商願意來做就是好事~

snow08969, 3F
希望萬大線地下段也盡快標出

yankbarca, 4F
南北環+萬大二 剩下的7個標案不知今年有沒有機會都標出

yankbarca, 5F

YellowWolf, 6F
太棒了

ron19971997, 7F
感覺最後有可能是Y19-Y23這段先權宜通車

Stan6003, 8F
軌道配置可行嗎?

hicker, 9F
要就北環(或/及)南環(或/及)東環一次通了吧....

geesegeese, 10F
這樣會少賺一次,應該會分段通車

joseph4229, 11F
感覺新北產業園區到五華國小可以先通車了,畢竟連機廠

joseph4229, 12F
都有涵蓋到

tswen, 13F
分段通也是要北環完成才會通,沒有只通到五華國小的

hyscout, 14F
這可不好說 如果兩標完工時間差太多 是有可能分段通車

yankbarca, 15F
故宮那段不好蓋 偏偏感覺是會最晚標出的

yankbarca, 16F
先蓋好的部分 有機會先通吧

DoncicInPTT, 17F
Y23到29 真的太難了QQ 10年內有機會通車嗎

yankbarca, 18F
Y24那段下禮拜也要結標了

hicker, 19F
忘了環狀線那次嗎....?? CF650 & CF660A 這兩標

hicker, 20F
中和段的CF650先蓋 然後全西環最晚開工的是板橋段的CF660A

hicker, 21F
兩標時程差距記得有一年半吧 但也是等CF660A完工後

hicker, 22F
全西環才一次通車 當時在CF650完工後也是有要這段提前通車

hicker, 23F
的聲音 但通車後也都銷聲匿跡了

hicker, 24F
換到其餘的南北東環這邊 就如同我前面所說的

hicker, 25F
只有三段各自或其二或全部一起通的可能 沒有其他的可能了

ron19971997, 26F
但北機廠如果提早啟用 可以減少空跑里程

ron19971997, 27F
所以這才是我覺得為何會先通Y22或Y23的原因

hicker, 28F
通短段的效益也不大呀....

sydwuz, 29F
以折返設施來看只適合分段通到Y21或Y22,再過來就Y29了

ELYC1x, 30F
如果民意(代)要求,且技術上可行,則不是不可能

hicker, 31F
只是機率偏低(而且很低)就是了吧....

ELYC1x, 32F
690B那段長山岳隧道施工風險很高,時程上絕對有明顯差異

hicker, 33F
那也是東環段的問題了 這邊分兩段通車沒太大問題

ELYC1x, 34F
北市段BC目標希望今年標出,A(中正路市區段)看專案報告是

ELYC1x, 35F
等計畫修正追加經費再處理,先暫緩

hicker, 36F
等等....690B的山岳隧道是指穿越劍潭山那邊吧??

hicker, 37F
那還是北環段的了....

ELYC1x, 38F
總之照當前情勢,新北、北市兩段時程上會差不少就是了

hicker, 39F
就算會差 但早完工的還是得等到晚開工的完工才能一次通車

ELYC1x, 40F
8年後的事,話也不用說這麼滿

hicker, 41F
是呀 到時通車剪綵的雙北市長是誰都還不知道....

sydwuz, 42F
反正A能順利標出的話,CF680就具備分段通的條件了

sydwuz, 43F
(到時候感覺新北市府又會來搶著經營)

hicker, 44F
北環淡水河以西段若能提前通車 就給新北營運也沒問題

hicker, 45F
反正之後南北環整條通車 就還是要交還給台北經營

aaronbest, 46F
看能不能先通到分子尾 至少蘆洲那邊往返板橋方便不少

h120968, 47F
應該是往新莊比較方便才對 現在直達只有到頭前庄 再來就

h120968, 48F
是往中原路的橘17了

kougousei, 49F
覺得分段通車的機率很大耶

ben108472, 50F
蘆洲想要去新莊除了橘17都沒其他公車,很慘

ben108472, 51F
能提早通車當然是最好啦,需求應該很高

ben108472, 52F
尤其是五股工業區上下班真的很多人要往返蘆洲的

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