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[新聞] 台中捷運藍線B9站西移將設「電動步道」 民眾仍盼設坪頂站

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最新2023-02-16 15:03:00
留言171則留言,44人參與討論
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台中捷運藍線B9站西移將設「電動步道」 民眾仍盼設坪頂站 2023/02/08 19:28 https://i.imgur.com/f1up15x.jpg
[新聞] 台中捷運藍線B9站西移將設「電動步道」
台中捷運藍線正進行都市計畫變更公開說明會,市府提出將B9站從國際街口西移320公尺 的折衷方案,未來將設置電動步道方便民眾進出。(記者陳建志翻攝) 〔記者陳建志/台中報導〕台中捷運藍線目前正在進行都市計畫變更公開說明會,市府交 通局六日在龍井召開說明會時,面對地方要求增設坪頂站的聲音,首度提出將B9站從國際 街口西移320公尺,讓站體位於國際街和遊園南北路間的折衷方案,並設置全國捷運車站 少見的電動步道,不過此方案仍不被出席民眾接受,都希望坪頂站和國際街口都設站;市 府交通局表示將持續跟民眾溝通說明。 市府配合捷運藍線進行都市計畫變更,前天在龍井區公所召開公開說明會,現場民眾關心 遊園南北路口的坪頂站是否設站?市府交通局拿出最新的方案,表示將把B9站西移320公 尺位於國際街和遊園南北路間,並闢設6處出口,從地底闢設人行通道延伸到國際街口與 遊園南北路口,因地下通道距離長達二、三〇〇公尺,將會仿造機場設置電動步道,方便 民眾出入車站,且考量新選擇的車站位置沒有對外聯通的道路,將往北向的國際街,以及 南向新興路東海商圈,各開闢一條新的道路。 交通局表示,初步了解全國各捷運車站內還沒有電動步道的設計,不過在台北車站地下1 樓串聯台鐵和機場捷運的連通道,2019年就已經啟用電動步道,方便民眾往來台鐵和機場 捷運,獲得民眾好評。並說捷運地下車站一個站體闢設經費約需30億,經費遠比設置電動 步道高,未來也會利用公車、iBike ,設置停車場等方式,方便民眾搭捷運接駁。 市議員張家銨則認為,市府所挑選的新位置,無法服務遊園南北路沿線超過2萬6千位的民 眾,並讓原本可到國際街口搭車的民眾多走了320公尺,且附近未來還有新庄子、蔗廍地 區新訂都市計畫等都市計畫案,人口勢必比現在更多,只設一站將不敷未來使用。 張家銨並質疑,正英站和弘光科大兩站間距離同樣是800公尺可設兩站,為何每天公車人 均搭車人口更多的坪頂站和國際街不可設兩站?一條捷運不該有兩套標準,並說市府將保 護區變更為龍井機廠,將捷運設施放到龍井,卻不給龍井多一個車站,這對龍井鄉親並不 公平,強烈要求坪頂站、國際街口都要設站。 https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4205473 https://i.imgur.com/fz3BS8t.jpg
[新聞] 台中捷運藍線B9站西移將設「電動步道」
中捷藍線都市計畫變更公開說明會,地方仍希望坪頂站、國際街口都設站。 (記者陳建 志翻攝)(記者陳建志攝) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.170.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1675868314.A.78C.html

171 則留言

a20731, 1F
如果龍井機廠要設站 是否運行時要開進去再退出來?

ganninian, 2F
這樣要何年何月才能動工 根本來亂的

carolgilbert, 3F
電動步道?可以再無腦一點啦,一點擔當也沒有

shter, 4F
其實這樣設站罵歸罵但很實用,台鐵汐科站就是這樣搞的

shter, 5F
民眾罵但北站和南站乘客還是乖乖走去搭車,旅次一直上衝

xy1904312, 6F
是因為要轉高架,所以不能設站?

Howard61313, 7F
還有一個超需要電動步道的是台中車站藍橘兩線吧

Howard61313, 8F
只要橘線站體無法和藍線拉近的話

timmyhsu2, 9F
地方的訴求是兩站都要蓋呀,這樣運量一定比設在中間高

timmyhsu2, 10F
但如果出站到商圈要繞路的話多少會影響搭乘意願

YellowWolf, 11F
胡搞瞎搞

JARED80527, 12F
某樓素質

over999, 13F
反正台中沒人搭捷運 這條根本不重要

over999, 14F
台北多蓋幾條都比台中任一條捷運有意義

stoneofsea, 15F
樓上說的是

timmyhsu2, 16F
台中只蓋綠線要怎麼奢求台中人搭

timmyhsu2, 17F
反而是台北幾乎都蓋滿了,土地取得又超貴,哪來的效益

timmyhsu2, 18F
更高

timmyhsu2, 19F
甚至說台北目前可行性研究之前的路線沒有一條運量會超

timmyhsu2, 20F
過台中藍線

Yamapi5566, 21F
進綜規就不能加站了嗎 之前沒有前例嗎

aaronbest, 22F
台北後面的線有誰運量比中捷藍線高?

aaronbest, 23F
但有人引戰就先處理囉

darkMood, 24F
廢話,最好10步一站對吧

e80276, 25F
民國幾年要蓋?

hayden218, 26F
當初西移的原因是什麼?

YellowWolf, 27F
明明可以設兩站,卻把一站西移然後出口設在應該設車

YellowWolf, 28F
站的位置,既然要省錢那是不是台中舊市區的車站也兩

YellowWolf, 29F
站併一站,台中車站、第二市場併一站,正英、弘光科

YellowWolf, 30F
大併一站。台中市政府不是常說台中是我國第二大城、

YellowWolf, 31F
人口增長非常快速,為什麼不想想未來兩站併一站的後

YellowWolf, 32F

TaiwanXDman, 33F
話說如果坪頂站設不了 能龍井機廠聯開一站嗎

Tahuiyuan, 34F
台中人真可憐,只能在雙港輕軌跟設站惡搞之間選擇…

evanzxcv, 35F
目前規劃出土段已經西移到正英路前一段距離,坪頂沒有不

evanzxcv, 36F
能設站而且也應該設站,850m是很正常的捷運站距,不過老

evanzxcv, 37F
實說會想要折衷在中間設一站也不算不合理,畢竟國際街以

evanzxcv, 38F
東、遊園南北路以西就迅速變成人煙稀少的區域

evanzxcv, 39F
也就是設兩站的效益絕對不如設一站的兩倍,可惜現在很多

parkerwester, 158F
己當選的籌碼,這種人才噁心!

parkerwester, 159F
有些人完全被綠媒洗腦,整天說顏家正英站怎樣怎樣

parkerwester, 160F
,所以呢?綠委們有出來喊取消設站?

hayden218, 161F
笑死 洗腦耶 今天正英站的土地換成綠色政治人物的 你

hayden218, 162F
就不是這個言論了 笑死人才說洗腦 就你支持的顏色不是

hayden218, 163F
洗腦 別人就是洗腦zzz

Howard61313, 164F
13樓,其實你這種意見才不重要,不過你現在被水桶了

Howard61313, 165F
也無法回應了

parkerwester, 166F
綠不敢喊取消正英,主打增坪頂,兩站選票都要拿,

parkerwester, 167F
挑起無限爭端,得利的最後都不是台中市民之福

hololive45P, 168F
正英都能設坪頂不能設很奇怪吧,難道坪頂運量會輸正

hololive45P, 169F
英嗎,正英站是連我沙鹿人都幾乎覺得用不到的點

whatthe8078, 170F
會覺得正英站有用的是沒在BRT正英站下車過嗎

Howard61313, 171F
當然該設兩站,B9牽涉的不只商圈,還要考慮東海大學

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