Re: [新聞] 韓F-4E戰機退役前「勝利飛行」 小老弟KF-

美軍在越戰期間(1965-1972年)共擊落85架的北越MiG-21，其中F-4創下的戰果有79架， 北越在越戰期間擁有的MiG-21總數也就近百架，實在看不出屌打在哪裡。 最常被拿來當「屌打」佐證的是交換比，美軍與北越的全機種損失交換比約1:2.4， 跟韓戰的1:10落差過大，超乎美軍自己與普羅大眾對美軍的想像。 F-4在越戰期間遇到的困境包括： 1.交戰準則限制：最高層下令所有美軍戰機必須目視確認敵機確屬北越後，方可交戰。 F-4原始武裝設計全部飛彈化，沒有內建機砲，以超視距空戰為優先戰術； 但上述交戰準則等於廢掉F-4過半的功力，失去遠距離搶先發動攻擊的優勢。 2.對地攻擊任務遠比對空任務優先：F-4常常在掛滿炸彈的情況下遇到敵機， 即使想跟來襲的米格機交戰，全身負擔什麼招式都使不出來， 心一橫把炸彈全扔掉，米格機達成讓美軍攻擊無效的任務、立即開溜。 北越米格機後面甚至打不贏就往中國飛，看準美國不敢追擊過國境線。 3.禁止攻擊機場：時任美國總統詹森禁止美軍攻擊北越機場，即使是防空武器陣地， 還沒對美軍射飛彈、開炮就高枕無憂，理由是不想傷到基地裡的蘇聯顧問。 只要沒有這些限制，美國海空軍有的是方法獵殺MiG-21在內的所有米格機。 例如1967年1月2日，美國空軍策劃一場「大刀行動(Operation Bolo)」， 集結56架F-4C戰機在內的百架大軍圍剿MiG-21。 https://i.imgur.com/vttRh75.png F-4C https://i.imgur.com/7lZoBsl.png F-105戰鬥轟炸機 F-4C帶滿空對空飛彈，慢慢飛在F-105平常的轟炸路線上， 連無線電代號與內容都裝作是準備丟炸彈的F-105，果然讓北越上當。 當北越MiG-21飛上來準備打帶跑撿便宜時，卻面對到56架F-4C的死亡陷阱。 一小時內美軍就擊落7架MiG-21，北越當時全部只有15架MiG-21。 過兩天又有2架F-4C貼緊緊、偽裝成1架落單的偵察機，飛在偵察機路線上釣魚， 被釣上鉤的2架MiG-21在內、4架米格機成了彈下亡魂。 F-4C本身纏鬥性能不及MiG-21，主要武裝麻雀飛彈(AIM-7)的可靠度不佳， 但只要脫下自己人施加的重擔、戰術運用得當，一樣可以獵殺MiG-21在內的所有米格機。 另外美國空軍從F-4E開始增設固定式機砲，但美國海軍的F-4從未裝設過固定式機砲。 https://i.imgur.com/i3zQFA4.png F-4E https://i.imgur.com/f84Pc6b.png 美國海軍F-4B https://i.imgur.com/Sk5JcpU.png 美國海軍F-4J(前)與英國F-4K(後) 美國海軍在越戰期間的唯一王牌飛行員(擊墜數5架以上)Randy Cunningham， 他在1972年1月至5月期間達成王牌資格，全部都是用飛彈擊落。 美國海軍1969年成立戰鬥機武器學校，也就是電影「捍衛戰士」的主要舞台Top Gun， 教導海軍飛行員如何對抗靈巧的米格機，沒有機砲一樣行。 -- 謂鋼彈者，凌厲剛猛，無堅不摧，弱冠前以之與吉翁群雄爭鋒。 加諸磁膜，一年戰終前所用，誤殺拉拉不祥，悔恨無已，乃棄之阿巴瓦空。 運機無鋒，大巧不工，八七年持之直撞阿席馬。 九三年後，不滯於物，盾榴餌翼均可為劍，自此精修，漸進於無劍勝有劍之境。 -聯邦極密檔案：白魔劍塚- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.208.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1715783760.A.C01.html