[新聞] 溪北轉運站BOT 地方憂交通黑暗期

原文標題 溪北轉運站BOT 地方憂交通黑暗期 新聞媒體 聯合報 https://udn.com/news/story/7323/7929465 報導時間 2024-04-29 00:14 新聞全文 聯合報／記者劉懿萱／新北報導 新北新莊溪北轉運站去年BOT可行性評估通過，最快明年初招標。今年4月初公聽會上，議 員認為轉運站量體小僅2層樓，質疑以興建轉運站之名，行開發商場之實；其他議員也憂 心，溪北轉運站、環狀線都在施工，新北大道、思源路、五工路恐陷交通黑暗期。交通局 說，BOT開發需商場等財務支持，交通部分會嚴格把關，也將檢討交維計畫及營運進離場 動線。 溪北客運轉運站規畫設在捷運機場線、環狀線新北產業園區旁，基地面積約1.5公頃，預 計興建2棟10層樓建物，規畫42條中長途國道客運路線、18條市區公車路線及400格汽車位 、1000格機車位，並發展為複合型轉運站，引進商旅、連鎖量販店，預計每日有7100人次 進出。 公聽會上，議員陳明義質疑轉運站規畫錯誤，從溪北轉運站出來的客運，北上、南下都要 塞到五股才能上高速公路，且現況新北產業園區、知識產業園區已經很塞，轉運站將使車 流引導到市區道路，交通恐癱瘓，與其蓋轉運站、蓋飯店商場，不如興建停車場紓解人口 稠密區停車需求。 議員鍾宏仁說，他支持興建轉運站，但BOT開發量體不能太強；議員蔡健棠也說，轉運站 規模不足，且動線設計的大客車轉彎空間不足。 議員林秉宥認為，環狀線北環段CF680A去年底開工，時程與溪北轉運站預定開工時程相近 ，未來新北大道、五工路一定更塞，交維計畫應更明確；里民反映活動空間、停車場位不 足，應評估回饋給附近里民。 交通局綜規科長吳政諺說，新北現有板橋國道客運轉運站、林口轉運站、三鶯轉運站，三 重、蘆洲、新莊等溪北地區人口增加，三重轉運站停等空間不足，評估在新莊設溪北轉運 站，採BOT方式開發。 地方憂心轉運站導致交通壅塞、施工黑暗期，吳政諺說，基地有1.5公頃，施工車輛不會 使用新北大道、五工路口，營運時也不會在這兩處進出，將引導客運從福慧路接新北大道 ；正在檢討的楓江都市計畫，交通局預計將新五路從4線道拓寬成6線道，並設置公車、客 運專用道。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.198.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HsinChuang/M.1714332923.A.6A7.html