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作者zoon (03)
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[新聞] 台鐵楠梓橋頭段立體化 擬增2通勤站

最新2024-03-22 18:07:00
留言85則留言,28人參與討論
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85 則留言

s910211, 1F
台鐵在高雄的站還真是多

rick6304, 2F
台鐵現在變嫌惡設施了吧

Q00863, 3F
通勤站很多又幾乎沒待避線

gishileh, 4F
別再設通勤站了 讓高捷好好經營不行嗎

ceca, 5F
這是做球給美術館,懂得就懂

ceca, 6F
雖然說我覺得意義沒很大

zoon, 7F
ceca大,可分享下為啥是做球給美術館嗎?

menace, 8F
台鐵30分一班 當通勤會很辛苦 不過還是有一點點好處啦 跨

menace, 9F
城際的會方便很多 比如 住台鐵仁德 保安站 可以直接搭台

menace, 10F
鐵到台積電上班

menace, 11F
台積電不只可以搭捷運也能搭台鐵上下班了 666

menace, 12F
不過實用性實在很低 台鐵沒辦法做到15分內一班區間車

ceca, 13F
高雄唯一有台鐵但沒捷運的地方是哪

ceca, 14F
當然紅線延伸湖內第二階段還沒蓋,但有經費了

ceca, 15F
所以路竹和湖內不算

ceca, 16F
也就是整個高雄,唯一只能靠台鐵到青埔站得,只有美術館

ceca, 17F
而且美術館有兩個台鐵站

zoon, 18F
懂了,感謝C大!

kutkin, 19F
果貿表示興奮

zeroyaking, 20F
捷運比台鐵搭乘起來乾淨舒服平穩多了....

ceca, 21F
正確來講,還是開車或騎車xd

williamroot, 22F
這個完工感覺要等好久

hsiuang, 23F
樂觀其成

ceca, 24F
十分鐘多一點就到了

ceca, 25F
如果輪夜班更快

ceca, 26F
新台17通的話甚至可以挑戰十分鐘內

dog37, 27F
這個只是宣示意義比較大啦,住美術館搭電車去台GG上班?開

dog37, 28F
車可能比較方便啦

ZhuBeiCity, 29F
感謝民進黨政府

menace, 30F
雖然台鐵很難搭但總會有台鐵附近的居民可以利用 台積電1

menace, 31F
000個員工如果有1-10個會搭台鐵通勤也已經有一點價值了

menace, 32F
順便活化台鐵附近的土地 看看左營站旁邊那塊閒置多少年了

cocoi, 33F
台鐵或捷運不直接像大遠百這樣開到台積電裡面嗎?看來噓噓

cocoi, 34F
東在這方面還是屌打GG。沒比較沒傷害

mcrobert, 35F
c大問一下 高架化對楠梓82期or鐵路周邊的房價影響大嗎

mcrobert, 36F
謝謝~~

rabinson, 37F
可以先幫楠梓車站做個後站

rabinson, 38F
或者讓前站方便連結捷運站嗎?

ceca, 39F
高架後對那幾個因為交通被切成零碎的重劃區有大好處.

z5411, 73F
住美術館不會搭台鐵去楠梓橋頭上班吧

z5411, 74F
這個弄好沒10年跑不掉吧

h081296, 75F
我只知道世運大道會有一條路穿越煉油廠區直通水管路

e2000, 76F
高雄需要更多大眾運輸工具,明天早上七點20分開始,民族路

e2000, 77F
到路竹的省道塞爆了

WiiSports, 78F
幹 他媽的我上班通勤時間又要拉長了

WiiSports, 79F
為了一個台積電,他媽的台積電就不要遇到海嘯,每天靠

WiiSports, 80F
台積電,把台積電弄成夜市一樣

themlb09, 81F
美術館不是行政區,最西馬卡道路距紅線r13也不過2km

themlb09, 82F
[新聞] 台鐵楠梓橋頭段立體化 擬增2通勤站

themlb09, 83F
班次間距稍長,所以盡量查好時間再去搭,同距離比捷運快

e2000, 84F
某樓是說什麼垃圾智障畜生話?就為了你上班所以繼續維持楠

e2000, 85F
梓鳥樣?你以為你是什麼東西啊你