Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區

為了避免個案跟錯誤訊息 還是要寫在前面 今天要從私電錶直接接到車位 如果社區地下有三樓 私電錶在地下一樓 請問要不要打樓板？ 這是很簡單的問題，不用拿個案出來講 公寓大廈 集合住宅 就是全社區的人都要顧及到 不是只有一戶兩戶 接私電的也不用太開心 等到之後有第三戶 第五戶 第十戶要接的時候 就會有為什麼前面可以 為什麼後面不行 這邊愛吵的只會想到自己 先接先贏 但公寓大廈管理的就是要公平 這種東西對於沒經驗的人 講再多還是對牛彈琴 充電樁這個問題很簡單但也很困難 1:能不能走私人電表？ 理論上不行，台灣電不夠 一般家庭裝75A 真的開到60A差不多就跳光了 台電真的有辦法幫你裝私電表？ 有集合大樓超過60戶裝私電表的舉手 讓我去考察一下 光是私電表要走線到地下室 要打樓板 就要請土木技師公會來驗證了 提出問題是為了要解決問題 但這幾個憤慨哥只會跳針 我社區可以啊 我們新竹可以啊 所以你們這些人 有什麼解決的問題的方法嗎？ 就算驗證過還要經過區分所有權人投票同意 為什麼？因為走線會經過公設啊 只要經過公設 就要經區權會投票同意才行 2:不能走私電那走公電 https://i.imgur.com/A3Y1meY.jpg 要走公電要有個概念 契約容量 也就是全社區的公電如同波峰波谷上上下下 最理想的契約用電 就是每年尖峰時間超過一點 其他時間低於契約用電 這是最省的方法 但這需要一兩年的摸索期 摸索出社區的公電峰值在哪 我們社區很幸運有台電的朋友 幫我們抓出很漂亮的契約容量 沒記錯現在公電一個月一兩三百而已 剛交屋的時候一個月七百多 少了快五百多 問題來了 社區要設充電樁 不能走私電，那就要走公電 走公電勢必要調高契約容量 那沒開電動車的 為什麼要陪你調高契約容量增加公共電費？ 目前大部分社區都是設計2-4個公用車位 然後要充的開過去充 再扣管理費 好的 就算全社區願意一起繳高額契約容量 我問過好幾個工務，四五個建案 同一個樓層 最多只能提供6-8個車位同時充電 也就是整排都設管線 電量最多只能提供6-8台車充電 是不是同時還不知道喔（因為還沒蓋好 雖然這可以透過機器解決 我賣的前一個社區有定時器 一次充6-8台 等6-8台充好了跳下一個6-8台 問題來了 一個社區一層有些到30-50個車位 就算線路都幫你弄好了 6-8台什麼時候輪到你的充？ 每個人回家充電的時間都一樣嗎 所以集合住宅電動車位 是有很多實際會遇到的問題要調整 不是跟USB一樣拔起來插下去就能搞定 這是我這幾年遇到的實務 歡迎有更新經驗的朋友分享 很多住戶一直靠北管委會不給裝 真的這麼厲害你去當主委啊 這些問題看你他媽要怎麼解決 也歡迎房板大老來這推個三五百篇 讓大家了解問題在哪 想辦法解決 不要老是推些嘴砲廢話 看了很給洨 ※ 引述《janky》之銘言 : 最近買電車買房需求 : 新聞介紹竹北為台灣充電樁最多社區 : 查過某網站寫的充電樁友善社區 : 不過實際詢問大部分都還要管委會區權會同意 : 要有人分攤相關設備 可能又遙遙無期 : 歡迎版友屋主推一下相關社區建案供參考 : 或是直接寫區權會否決過的社區 就可以過濾掉 : 房型屋齡不限 : 謝謝 ---- Sent from BePTT on my iPhone 13 Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.53.101 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1699575256.A.657.html