[新聞] 洗產地很忙？中國車企急調2萬貨櫃運貨至

備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: 自由時報 〔財經頻道／綜合報導〕 ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單） ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許 2.記者署名: 陳麗珠／核稿編輯 ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社 3.完整新聞標題: 洗產地很忙？中國車企急調2萬貨櫃運貨至巴西 運價飆6倍 ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 4.完整新聞內文: 〔財經頻道／綜合報導〕近期歐洲、美洲航線運價漲幅達到兩位數，部 分航線運價暴漲近 50%，還出現「一櫃難求」局面。上海業內人士爆料，中國車企比亞迪 位於巴西的生產基地將於下半年投產，短期至少需要發往南美2萬個貨櫃，導致市場運力 出現階段性短缺，推升運價。據悉從3月以來，中國至巴西航線的貨櫃價格漲了4到6倍。 華盛頓14日宣布將對中國電動汽車徵收關稅從25%提高到100%後，預計美國及其盟國還將 對中國電動車行業採取更多貿易限制，中國車企急向墨西哥、巴西運輸電動車，以規避高 額關稅。 其中，巴西今年開始對中國電動汽車徵收關稅，全電動汽車從1月起徵收10%的稅率，今年 7月將增至18%，2026年7月將增至35%。傳出中國車企從3月開始緊急向巴西運送電動車， 導致中國至巴西航線貨櫃運價自3月以來大漲4到6倍。 上海鐵亨國際物流市場部總監張杰對中媒界面新聞表示，比亞迪位於巴西卡馬薩里市的大 型生產基地綜合體，將於今年下半年投入生產，該大型生產基地綜合體包含三座工廠，短 期至少需要發往南美2萬個貨櫃，這導致市場運力出現階段性短缺。中遠海運將一部分西 非航線運力調去支持南美航線，又導致了西非航線運價普漲。 張杰指出，多個航線的運價月漲幅甚至達到40%-50%，例如4月份歐洲航線的一個40呎貨櫃 的運價為4000美元，5月份已經漲到6000美元左右，有些航線艙位出現了一箱難求的情況 ，出口商很難訂得到理想船期。 壹航運創始人鐘哲超也說，往年 5 月第二週國際航運市場的出貨量就開始回落，今年卻 很反常，漲價一直持續至今，原因之一是以新能源車企為代表的企業「搶出口」。 ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版 規 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用不YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4677167 ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 6.備註: 運量這不就出來了 難怪大戶拼命買貨櫃 大人早知道 2024複製2021股價一個月在噴一倍XD ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶， 請? ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.26.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1716079978.A.129.html