[新聞] 兩岸微流行／陸首列氫能列車 長春試運行

1.媒體來源: 聯合新聞網 2024-03-25 00:05 2.記者署名: 聯合報／ 記者 廖士鋒 3.完整新聞標題: 兩岸微流行／陸首列氫能列車 長春試運行 4.完整新聞內文: https://i.imgur.com/vDZgqei.jpeg 大陸研製氫能源市域列車已在吉林長春成功運行試驗。圖／取自中車長客微信號 近年氫能源在大陸各領域應用逐漸增加，最新的技術突破是軌道交通，大陸首列「氫能源 市域列車」在吉林長春進行運行試驗，列車成功以時速一六○公里滿載運行，每公里能耗 僅五度，未來將會進一步研製「氫能動車組」。 該列車是由中車長客（中車長春軌道客車）聯合成都軌道集團共同研製，在二○二二年十 二月下線，今年三月廿一日進行滿載試驗。列車採用四輛編組，內置的氫能動力系統來自 四川榮創新能動力系統公司，每公里實際運行平均能耗僅為五度，最高續航里程可達一千 公里以上。 中車長客軌道客車工程中心新技術部副部長王健指出，氫能源市域列車全壽命周期可實現 五萬噸二氧化碳減排，相當於五萬輛汽車各自行駛五千公里造成的燃料消耗和尾氣排放量 。 研發團隊在完成氫動力系統及其關鍵組件耐久、高低溫、振動、電磁相容等方面試驗驗證 基礎上，進一步開展不同速度等級下能耗、續航里程、可靠性、牽引、制動等整車試驗， 首次驗證氫能列車在攝氏負廿五至卅五度環境溫度下實際性能，結果顯示車輛性能指標達 到國際水準。 由於擺脫了接觸網運行條件的束縛，氫能源車輛可廣泛應用於現存的非電氣化路段，還可 避免因進行電氣化改造而帶來的龐大投入和維護成本，能進一步實現都市圈內城軌、市域 （郊）互聯互通，且適用於「市中心-市中心」一站直達零轉程等場景。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/1362gG -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.213.197 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1711372648.A.984.html