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Re: [新聞] 台北市YouBike前30分鐘免費 2月28日上路

最新2024-02-27 10:43:00
留言50則留言,18人參與討論
推噓-3 ( 6935 )
※ 引述《william8403 (威威威廉)》之銘言: : 台北市YouBike前30分鐘免費 2月28日上路 : 聯合報/ 記者鍾維軒 : 台北市長蔣萬安在前年參選提出「YouBike前30分鐘免費」政見,上任後經過多次測試 : 投入車輛後,將於今年2月28日實施,明天蔣萬安及北市交通局將舉行記者會,對外說 : 實施內容。 : 交通局表示,為打造北市成為安全之都、運動之都及未來之都,落實2030北市減碳40% : 綠運輸使用率70%目標,台北市宣布2月28日起實施YouBike前30分鐘免費,並同步啟動 : YouBike擴增規模計畫。 : YouBike理想周轉率為6,去年5月有投入1780輛YouBike,當時見車率約80%,也就是1小 : 內48分鐘有車,但9月周轉率上升至10至11,無車可借狀況加劇,因此12月再投入1500 : ,見車率90%、周轉率降至7.9。 : 交通局說,今年2月底前會再投入2000輛YouBike自行車,明天會宣布前30分鐘免費政策 : 2月28日當天正式實施,後續會觀察民眾實際使用狀況。 : 議員李明賢指出,交通局與資訊局合作透過大數據調度車輛,見車率有提高,但數據與 使 : 用者感受不同,尤其捷運周遭熱點,如板南線、信義線等,仍有無車可借、無處可還的 : 況,建議交通局仍要增加調度人力,讓調度策略更靈活機動,盡量簡短初期的陣痛期, : 少民怨。 : 議員陳宥丞表示,該政策可能會排擠尖峰時間真正有需求的使用者,讓綠運輸的最後一 : 路的美意消失。交通局現在把周轉率改為見車率,但無論什麼名詞,都持續發生無車可 : 、無處可還,去年蔣萬安挾國民黨執政優勢通過預算,但仍有附帶決議,若見車率無法 : 效改善,又收到投訴,就必須重新檢討前30分鐘免費政策。 : 議員林延鳳認為,現在問題是缺人不是缺車,現況調度人力不足,只怕使用者將更常面 : 「空空如也」的站點。她強調,蔣市府不該在「沒有配套與具體問題改善佐證」的前提 : ,貿然推動「前30分鐘免費」,否則花大錢卻淪為「反效果」,將造成更大衝擊與民怨 : https://udn.com/news/story/7323/7792738 : 謝謝萬安♡♡♡ 看到這篇文章和一堆數學不好的鄉民 我笑了 前30分鐘免費 會讓更多沒騎車的人進來騎 然後這些人騎30分鐘就會還了 等於平均每人借還車時間會下降 各站點週轉率會增加 到時你更容易等到從別處跑來還車的人 數學公式拉一下不就知道了嗎 結果一堆鄉民講使用次數增加會變得更借不到車 卻沒弄懂一借一還的原理 難道你不知道你能借到車的原因 是因為有人從別處騎來給你的關係嗎 一群鄉民傻傻的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.248.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1708970074.A.2F3.html

Re: 回文串

-350
> Re: [新聞] 台北市YouBike前30分鐘免費 2月28日上路
Gossiping02/27 01:54

50 則留言

takechance, 1F
上班就很常離家沒車 捷運一堆車111.243.101.182

sincere77, 2F
車流是隨著通勤時間有方向性的,不然60.154.118.126

sincere77, 3F
照你這樣講站點永遠不會缺車60.154.118.126

takechance, 4F
下班就很常捷運沒車 回家一堆車111.243.101.182

takechance, 5F
缺車其實很常見111.243.101.182

takechance, 6F
這就像上班往台北一堆車,下班往新北111.243.101.182

takechance, 7F
一堆車一樣111.243.101.182

eogjds, 8F
那麼棒的政策新北不用跟進嗎61.230.89.217

a25785885, 9F
你講的悖離歷史101.12.93.144

razan, 10F
反正228就知道會如何翻車101.3.152.81

a25785885, 11F
你知道這是走老路嗎?101.12.93.144

wizozd87690, 12F
如果使用上各站點都是這麼均勻,那就111.71.213.244

wizozd87690, 13F
不用調度了,很遺憾上下班尖峰起迄111.71.213.244

wizozd87690, 14F
方向性是很明顯的111.71.213.244

hmenri, 15F
= =140.112.253.114

a27588679, 16F
要麻不是台灣人就是最近才搬來台灣180.177.33.135

iphone55566, 17F
不用試圖說服現在八卦這群人111.252.206.81

iphone55566, 18F
現在就是你做啥就反啥 根本沒啥中心111.252.206.81

iphone55566, 19F
思想 唯一要的就是鬥爭而已111.252.206.81

ah937609, 20F
浪費多少國庫收入1.200.34.125

iphone55566, 21F
推行與不推行 他們都能找一套說法嘴111.252.206.81

iphone55566, 22F
政策受益的人 根本懶得鳥這些言論111.252.206.81

fman, 23F
原PO活在理想世界,他覺得是別人會把車騎過111.254.204.105

fman, 24F
來,其實是更多人把車騎走,且他還不曉得有111.254.204.105

fman, 25F
所謂的調度車,只會在那邊笑人,結果自己才111.254.204.105

fman, 26F
是小丑讓人笑的,可憐那111.254.204.105

iphone55566, 27F
所以問題不就是解決調度車輛而已?111.252.206.81

iphone55566, 28F
以減少路上車流來說 這政策就是好的111.252.206.81

iphone55566, 29F
內文也提增加腳踏車 噓文94為反而反111.252.206.81

wayne62, 30F
科學理性務實 以往前30分鐘免費的經驗150.116.177.120

wayne62, 31F
就是無車可借和無位可還的機率會增加150.116.177.120

iphone55566, 32F
調度車一趟載個20台能替路上少塞幾輛111.252.206.81

iphone55566, 33F
汽機車? 調度不足就增量就好了111.252.206.81

wayne62, 34F
本來短距離走路就可到的人會因為免費改150.116.177.120

wayne62, 35F
騎ubike, 會排擠到真需要騎ubike的中距150.116.177.120

wayne62, 36F
離的使用者150.116.177.120

wayne62, 37F
真需要騎ubike中距離通勤接駁的人,若150.116.177.120

wayne62, 38F
ubike無車可借機率高 太不確定 ,有可能150.116.177.120

wayne62, 39F
放棄ubike,乾脆自己騎機車或開車150.116.177.120

iphone55566, 40F
超沒邏輯的論述 車輛總數增加111.252.206.81

iphone55566, 41F
你喊有人放棄 不用算加入腳踏車的?111.252.206.81

reo111309, 42F
有機車的人。根本不會因為免費去騎。腦123.194.184.74

reo111309, 43F
袋怪怪的123.194.184.74

tannoy, 44F
沒看過youbike42.79.8.5

cerberi, 45F
呃 你認為放假收假塞車都是假的嗎42.76.145.6

cerberi, 46F
問題是單向還雙向42.76.145.6

jimmykuo123, 47F
可憐R 看就是沒上下班借過車的可憐蟲118.165.25.214

GDs, 48F
這種就沒標準沒借過再裝懂 可悲210.71.217.241

bart102617, 49F
智障 照你這樣說上下班內湖不應該塞車111.241.95.177

bart102617, 50F
馬路雙向可以塞很多車 開回內湖就好啦111.241.95.177

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