Re: [新聞] 74歲無照男綠燈直行撞上彰化3姊弟　公路局：邀專家會勘優化路口

※ 引述《ok020402 (哦耶)》之銘言： : 我就看可以搞多久 這個議題 : 可以搞這麼久 直接幹加重極高刑罰跟罰則 : 我就不信還會有這麼多酒駕或無照 : 政府是能多垃圾？ : 八年了 : 我們就來看看死幾個才會想改 : 或死到政黨輪替再繼續噴人 : 反正沒錢賺的地方沒人在乎 : ㄏㄏ 還是綠能香 : 有錢賺 好在乎 : 台灣人民在政府眼裡就賤民 : ※ 引述《qweerrt123 (GanPow)》之銘言： : : 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 : : 1.媒體來源: : : ETTODAY : : 2.記者署名: : : 李姿慧 : : 3.完整新聞標題: : : 74歲無照男綠燈直行撞上彰化3姊弟　公路局：邀專家會勘優化路口 : : 4.完整新聞內文: : : 彰化伸港鄉年幼3姊弟昨（22日）傍晚過斑馬線，遭74歲男子無照駕駛休旅車高速撞飛，由 : : 於事發地點位台17線跟台61乙線路口，為公路局轄管省道，公路局表示，警方初步調查當時 : : 號誌為車輛直行綠燈，行人穿越線為紅燈，駕駛是否超速仍在釐清中，不過未來會邀專家學 : : 者會勘，評估是否設置行人庇護島等設施。 : : 關注台灣交通問題的攝影師「第四維度Photography」在臉書發文，質疑彰化3姊弟事件，事 : : 發路段沒有行穿線退縮、人行道、行人庇護島、行穿線加強輔助照明，還是標準最爛的4線 : : 車道，肇事駕駛已經超過70歲，沒有駕駛能力，也沒有回訓制度把關，行人地獄吵這麼久， : : 交通部轄下省道還是這個垃圾樣子，一個標準化道路設計規範都生不出來，整天只放在檢舉 : : 不檢舉，「行政院開的道安會報找了這麼多縣市首長是在開什麼鬼東西？」 : : 由於發生的地點在彰化的台17線跟台61乙線路口，為交通部公路局轄管省道，交通部長王國 : : 材今（23日）表示，針對該案，將先等調查原因出來。 : : 公路局則表示，經警方初步調查，肇事車輛為綠燈直行，行人行穿線為紅燈，從路權上來看 : : ，車子方向為綠燈，肇事駕駛為無照駕駛，沒有酒駕，是否有超速或剎車仍待進一步釐清。 : : 公路局指出，行穿線退縮等檢討主要是在路口車輛轉彎時有視覺死角，就要做行穿線退縮， : : 該起事故為綠燈直行肇事，4個路口都有設置綠燈，不過工程分局將會邀集專家學者到事故 : : 路口會勘，針對行人庇護島等設施設置進行評估。 : : 公路局強調，公路局轄管號誌化路口有7千6百多處，去年優先針對662處曾發生行人事故路 : : 口進行改善，包括行穿線退縮等，非號誌化路口改善也已完成1741處，劃設停讓標誌標線或 : : 增設號誌，讓路權有區隔。 : : 公路局表示，今年開始，目前會先做130省道路口改善，但還會根據去年事故再增加改善路 : : 口處，非號誌化路口今年也將做2千處改善，後續將持續盤點比較有疑慮路口進行改善。 : : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : : https://www.ettoday.net/news/20240223/2687834.htm?from=ettoday_app : : 6.備註: : : 綠燈直行無照駕駛 VS 未成年行人闖紅燈 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 路上肯定一堆老三寶 兩三年前在桃園我跟朋友直行在某路口也是遇到一台車直接左轉（有左轉專用燈） 直接閃不及撞上車速約60 反應時間根本不夠 因為他是直接對向停都沒停左轉 朋友的老車直接報廢（也老車了） 肇事駕駛還直接拋到副駕駛座 扯的是什麼後面知道是一個九十幾歲的死老人 而且事發當下沒繫安全帶（不然怎麼人跑到副駕 然後駕駛座旁邊還貼著一個記得繫安全帶的紙條有夠諷刺 然後呢過沒多久老人好像又活蹦亂跳的出院了 我想命格夠硬的人就是真的這樣死不了吧… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.15.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1708667562.A.EE1.html