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[新聞] 追雪!武嶺無充電樁 電動車算好里程防「

留言41則留言,26人參與討論
推噓14 ( 17321 )
1.媒體來源: 華視新聞網 2.記者署名: 徐孟蘭 楊宗穎 劉奕璇 吳伊哲 SNG小組 報導 / 南投縣 3.完整新聞標題: 追雪!武嶺無充電樁 電動車算好里程防「顧路」 4.完整新聞內文: 2024/01/22 18:25 https://www.youtube.com/watch?v=v783KIPH3ZQ
華視記者實際在山上觀察,發現有不少人開電動車,衝合歡山追雪,但合歡山上沒有充電 樁,加上天氣太冷或零下低溫,電動車的電池,確實會掉電掉得比較快,雖然山下的清境 農場,和更高的福壽山農場有充電設施,但怕遠水救不了近火,剩餘的電力和里程一定要 算好,不然就是相對不重要的功能,像是哨兵模式可以先關掉,省電要緊,另外還有很多 人,都會用拿手機.相機拍下眼前美景,這種用鋰電池的3C產品,也會因為低溫,掉電掉 很快。 記者劉奕璇說:「像這樣拍美景,手機跟相機等設備,都是不可少的,不過遇到天氣太冷 ,手機沒電,或是不能開機,要怎麼處理呢。」遊客說:「拿出暖暖包,幫它溫暖一下。 」遊客說:「只能趕快進到室內之類。」 拿出手機,開啟相機功能,衝上山追雪的遊客,忙著拍下眼前這片白霧茫茫的夢幻美景, 但山上低溫一降到零下,手機掉電超快,勤益科技大學冷凍空調與能源系教授管衍德說: 「零度以下更低就影響更多,它原本的一個電容量,會因為溫度的影響它會下降,漏掉電 的速度,大概比我們平常掉的,大概快了3、4倍以上。」 不論是手機還相機,只要是用鋰電池的3C產品,會因為低溫,導致電池放電速度加快,開 電動車上山的,也會碰到車子電池掉電掉很快的狀況,記者劉奕璇說:「開著電動車的車 主,如果會耗電的話,要怎麼辦呢。」電動車車主說:「要算里程數,要算好。」合歡山 武嶺亭沒有充電樁,而它的周圍的清境農場和福壽山農場有充電樁,不過從,福壽山農場 到合歡山武嶺,距離約42公里,開車大約要1小時15分鐘,從合歡山武嶺到清境農場,距 離也有將近30公里,開車大約40分鐘,但要是太冷,掉電速度太快,就怕遠水救不了近火 ,電動車車主說:「省電的話,可能在哨兵模式,關掉就可以了。」 除了關掉不需要用到的設備外,開車前的預熱很重要,勤益科技大學冷凍空調與能源系教 授管衍德說:「所以電動車裡面,它的一個保熱的系統,溫度的控制,是一個大家所注重 的議題,所以有好的控制,熱的控制,一個是夏天要把熱除掉,冬天的話要保熱。」 專家表示,只要氣溫越低,電池的電容量就會越小,很難充飽電,放電速度又會加快,因 此建議開電動車上山追雪一定要注意電量留意里程數,以免車子沒電,受困山區。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://news.cts.com.tw/cts/general/202401/202401222278941.html 6.備註: 電動車有那麼脆弱嗎?開車還要在那裏規劃有無充電站,若加上低溫鋰電池無力更可怕。看來電動車的電池還需要十年以上的技術發展來彌補缺陷。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.170.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1705928762.A.B39.html

41 則留言

k385476916, 1F
顧顧路1.34.57.8
※ 編輯: w510048 (111.254.170.69 臺灣), 01/22/2024 21:07:09

shamanlin, 2F
小常識,能開上山就能開下山114.45.62.62

shamanlin, 3F
因為下山邊走邊充114.45.62.62

dbdudsorj, 4F
可憐 別跟我說車上暖氣也不能開111.249.176.20

nejoy, 5F
建議特斯拉開發車頂式行動電源223.139.65.57

pchion2002, 6F
低溫可能瞬間沒電?39.15.16.49

darkbrigher, 7F
沒看昨天新聞哦 低溫會讓電池少20~40114.40.210.91

pchion2002, 8F
建議後車廂準備柴油發電機39.15.16.49

darkbrigher, 9F
%的電力114.40.210.91

carrey8, 10F
如果可以發明一種液體 可以幾分鐘加滿 續36.238.46.166

carrey8, 11F
行還能跑1000多公里 安全性又有保障就好36.238.46.166

LimYoHwan, 12F
低能新聞 那挪威那些電動車怎麼辦111.241.23.185

Ilat, 13F
啊不會帶行動電源喔101.12.40.233

hsiung9, 14F
新聞就報美國現在就因溫度過低 一堆電動61.230.245.177

hsiung9, 15F
車充電不進去變鐵塊了61.230.245.177

NaouZ, 16F
加掛柴油發電機不會嗎?1.171.75.221

icehorng, 17F
阿是不會多帶幾顆電池喔36.228.107.43

hsiung9, 18F

icehorng, 19F
跟foodpanda借箱子 載4顆電池上山啊36.228.107.43

rainylife, 20F
油電車才是王道114.25.196.135

amilkamilk, 21F
買暖暖包放在電池上面不就好了61.228.84.21

icehorng, 22F
結果因為太冷載上去的4顆電池都不能用36.228.107.43

winglight, 23F
不是因為沒電吧?是電池太冷不工作才42.70.10.152

winglight, 24F
是吧42.70.10.152

wang111283, 25F
上去不敢熄火223.138.54.91

cchh179, 26F
現在買電動車的都是蠢蛋== 等固態電池出49.215.57.105

cchh179, 27F
來再買49.215.57.105

F100, 28F
這新聞根本給電車打廣告42.77.63.105

jim12441, 29F
騎電車上山是低能兒?42.77.145.134

senrenbanka, 30F
在武嶺上放個柴油發電機幫特斯拉充電223.137.138.185

senrenbanka, 31F
不會喔?223.137.138.185

semicoma, 32F
台21台18交界那邊算那一帶的最高點 但沿72.69.61.98

semicoma, 33F
途也會有長達好幾公里的極緩下坡和好幾72.69.61.98

semicoma, 34F
公里的平路 以及幾個很陡的上坡 上得了72.69.61.98

semicoma, 35F
山絕對不等於下得了山72.69.61.98

vodkalime607, 36F
極低溫對鋰電真的很傷111.243.232.20

anleyou, 37F
電動車可以在暖氣房裡面開59.115.160.84

sted0101, 38F
上得了山一定下得了山啊1.200.41.69

tue678, 39F
衝上山賞雪 就不該開電車49.213.170.65

tue678, 40F
要下山不難 就是花錢請人幫你運下山49.213.170.65

Killercat, 41F
-_-a 零度哪算什麼極低溫114.43.146.131

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