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[新聞] 控遭刻意檢舉未禮讓行人 職業駕駛集結高
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陳奐宇 許政俊/高雄報導
發布時間:2023-12-13 12:31 更新時間:2023-12-13 14:49
3.完整新聞標題:
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控遭刻意檢舉未禮讓行人 職業駕駛集結高美館遊行抗議
4.完整新聞內文:
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政府為擺脫行人地獄封號,6月底祭出禮讓行人等新規,雖友善行人,卻讓不少職業駕駛
認為反變成行車地獄,部分檢舉達人刻意跟拍計程車濫檢舉行為已經影響他們生計,今(
13)日上午集結在高雄美術館抗議,並號召近50台計程車繞行市區道路,希望政府公平對
待所有用路人。
停車場滿滿的計程車,13日上午近80位職業駕駛集結在高雄美術館,準備繞行市區道路陳
情,因為禮讓行人條款及部分檢舉達人刻意跟拍等,已影響到他們生計。
計程車駕駛盧先生指出,「完全都沒有號誌燈的路段,也沒有雙黃線禁止穿越,結果直接
判我直接闖紅燈的罰單。」
計程車駕駛沈先生補充,「車子已經到那邊了,行人衝出來,我怎麼剎車?剎車得及嗎?
我剎車自己不就飛出去,交通法規根本就是亂搞。」
拿出罰單訴說難處,就算行人突然衝出來,沒禮讓還是得計點、罰款加上課,一罪三罰讓
駕駛吃不消,全國駕駛人權益聯盟協會希望政府也能考慮駕駛的處境。
全國駕駛人權益聯盟協會高雄召集人林竑江主張,「各政府局處的交通官員能夠重視我們
的訴求,並且將檢舉制度重新發回立法院更審。」
「廢除亂檢舉,廢除亂檢舉。」
邊喊口號、邊將陳情書遞給高市府交通局,駕駛一度包圍交通局官員,希望縮短罰單申訴
辦理時間。
陳情駕駛表示,「很多人申訴都要等3個月,以前是15天。」
高雄市交通局專門委員黃信穎透露,「路段中100至150公尺,要劃設10%的臨停黃線或是
專用的臨停停車格,這部份我們已經在辦理當中。」
市府承諾將意見轉達給中央,近中午幾十台計程車繞著鼓山區路段遊行表達訴求,呼籲政
府公平考量所有用路人,把檢舉權留給警察,給他們生存的空間。
黃瑀喬/編輯
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文章最後提到要考量所有用路人,那計程車搶快鬼切的時候有考慮到其他用路人嗎?
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