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Re: [爆卦] 高雄捷運去年大賺2.14億

時間
最新2023-07-31 08:37:00
留言101則留言，17人參與討論
推噓12 ( 13推1噓87→ )
回文7則回文
引用維基百科裡的資訊 北捷 營運距離 146.2公里 1-6月每月日均運量 169.4-202萬人 高捷 營運距離 59.8公里 1-6月每月日均運量 16-17.8萬人 中捷 營運距離 17公里 1-6月每月日均運量 3.1萬-3.6萬人 參考 紐約地鐵376公里482.9萬人（2015） 大阪地鐵129.9公里292萬人（2017） 北捷的運量/里程算還有競爭力 高捷中捷真的有必要蓋嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.62.78.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1690647030.A.CDC.html

高雄

101 則留言

推

soulgel, 1F
台中必要 黃綠藍中運量路網111.83.237.97

→

soulgel, 2F
綠色延到大坑111.83.237.97

推

schuey, 3F
https://pse.is/54cq4b 2014年舊聞36.231.118.202

→

lpllpllpl, 4F
如果不用路網的觀念來看的話 台北當年1.172.211.130

→

lpllpllpl, 5F
如果只蓋筷子線 運量也不好到那裡去1.172.211.130

→

schuey, 6F
2014年讓高市府列436E債,現在不知又欠多少36.231.118.202

→

protoss666, 7F
是不是看不起高雄、台中、台南人？223.136.240.27

推

zephyr105, 8F
政客炒地皮啊 怎麼不建114.136.139.232

→

zephyr105, 9F
大陸一堆建了沒利基停運 的有的直接擺114.136.139.232

→

zephyr105, 10F
爛停工114.136.139.232

→

v9300087, 11F
蓋捷運就是用來炒房用的114.25.194.101

推

duo05182, 12F
4樓 台北當時交通很差 所以才要蓋捷運61.224.67.45

→

duo05182, 13F
台北當時上下班塞車都是塞幾個小時的61.224.67.45

→

duo05182, 14F
跟現在中捷高捷什麼要促進發展完全不同61.224.67.45

→

lpllpllpl, 15F
高捷的規劃是很早很早以前就有了1.172.211.130

→

duo05182, 16F
高雄蓋捷運的目的就不是紓解交通61.224.67.45

→

lpllpllpl, 17F
當年高雄也是規劃出四線要蓋 結果說你1.172.211.130

→

lpllpllpl, 18F
沒錢 不準蓋 然後一拖拖快20年1.172.211.130

→

duo05182, 19F
跟沒錢什麼關係 明明就是認定不需要61.224.67.45

→

duo05182, 20F
既有道路系統已經足夠負擔交通流量61.224.67.45

→

duo05182, 21F
所以後來就不了了之61.224.67.45

→

duo05182, 22F
事實上也是這樣 高雄馬路那麼大條61.224.67.45

→

duo05182, 23F
人口密度不高 沒塞車問題硬要蓋捷運61.224.67.45

→

lpllpllpl, 24F
是沒錢才是主因 要不然也不用搞什麼bot1.172.211.130

→

lpllpllpl, 25F
當年的人口紅利還在 也不可能像台北一1.172.211.130

→

lpllpllpl, 26F
樣等塞爆才來蓋捷運 這種方式1.172.211.130

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duo05182, 27F
人口密度才台北10分之一的地區61.224.67.45

→

duo05182, 28F
怎麼可能有足夠的運量去支撐軌道建設61.224.67.45

→

lpllpllpl, 29F
以當時舊高市的市區密度 有差到1/10?1.172.211.130

→

lpllpllpl, 30F
你說加新北 當時五百萬有可能啦 不過當1.172.211.130

→

lpllpllpl, 31F
時舊高市也有一百多萬人口 市區面積還1.172.211.130

→

lpllpllpl, 32F
更小 差距應該沒那麼大1.172.211.130

→

v19791119, 33F
高捷賺錢當然要蓋多一點223.140.35.200

→

lpllpllpl, 34F
那個時間點 高雄還是持續磁吸周遭縣市1.172.211.130

→

lpllpllpl, 35F
的就業人口數 30~40年前的情況1.172.211.130

→

duo05182, 36F
現在200多萬都撐不起來 當時100萬算什麼61.224.67.45

→

duo05182, 37F
北北基桃都會區 潛在乘客有多少?61.224.67.45

→

duo05182, 38F
高雄除了舊市區 是要靠台南屏東人嗎61.224.67.45

噓

cocosu, 39F
怎麼有人目光短淺到只看10年20年218.166.103.170

→

lpllpllpl, 88F
能啦 不過還是先看一下你的數據來源?1.172.211.130

→

lpllpllpl, 89F
要不然你前面講的人口密度只有台北1/101.172.211.130

→

lpllpllpl, 90F
的數據 我也是半信半疑1.172.211.130

→

cymtrex, 91F
二十年前在挖根本沒想過人會往北部移動，180.177.3.146

→

cymtrex, 92F
高鐵也是廢鐵180.177.3.146

推

thepstar, 93F
因為蓋東西最容易 也最好揩油水 容易看174.242.76.134

→

thepstar, 94F
到當政績 不然要創新產業嗎？出來都超過174.242.76.134

→

thepstar, 95F
八年了174.242.76.134

推

ter2788, 96F
可是高雄地下化捷運一起來阿 你家有礦?42.77.74.142

→

ter2788, 97F
外加輕軌 這個是撒幣想超英趕美?42.77.74.142

推

kinyizi, 98F
串起經濟火車頭180.217.156.232

→

zong780405, 99F
台中還在蓋啊111.82.197.217

推

colenken, 100F
不蓋怎麼炒房 沒法炒房要怎麼跟建商金主1.160.50.22

→

colenken, 101F
交待1.160.50.22

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