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Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了!

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最新2023-04-01 18:50:00
留言11則留言,3人參與討論
推噓2 ( 209 )
※ 引述《ahodes (宇宙護衛隊)》之銘言: : ※ 引述《mystage (亭)》之銘言: : : 高雄輕軌最大的問題出在為蓋而蓋。 : : 而是其它輕軌都一樣。 : : 你有錢為什麼不是弄公車專用道、 : : 電動公車、自動駕駛公車, : : 而是弄沒效益的輕軌? : : 大概是我不懂公共工程吧。 : 我也算去過一些城市: 雪棃、舊金山、墨爾本、維也納、布達佩斯、阿姆斯特丹, : 沒到處跑之前, 我應該會贊同你, : 但看過人家城市的計劃, 我會認為陳菊是對的, 而且對到不行, : 她唯一的錯, 是她看到太長久的未來、作太長久的規劃, : 而不是像其他政客一樣做一些立即可見、可以敷衍過現狀的事就好。 : 您以及其他鄉民的不認同、無法茍同, 台灣也發生過, : 就是台北市當年開始蓋捷運、蓋木柵線及淡水線的事, : 現在回頭來看, 那些不滿簡直愚蠢, : 然後黃大洲就像在歷史上不存在一樣... 大部分的選民就是這麼愚蠢! : 當時陳菊的規劃, 配合他們"未執政"時的文宣來看, 就是要把產業、政府機構南移, : 而以台灣其他城市的經驗, 公車網除了台北外, 沒一個成功, : 所以建立輕軌、然後從各個站去發展商圈逐步擴大都市商圈、土地開發, : 從成本及長遠來看, 非常正確。 : 問題出在: 這太超脫高雄人的目界、眼光、水平了, : 你可以想像你在馬尼拉想建立公車系統, 但市民堅持騎機車交通、開嘟嘟車賺錢, : 最後會亂成什麼模樣。 : 高雄人就是根深蒂固要騎機車、騎樓必須停到完全沒縫隙、完全無視交通規則。 : 以上是一個台北人偶爾去高雄出差的工作心得, : 我常看到韓國旅客特地去看、去坐, : 但在本板, 高雄輕軌一直是笑話。 所以你的高見是? 別人有所以我也要有不然就輸了這樣 然後原理什麼洨都講不出來就要護航 堅持路面電車那玩意的優點在哪 講一下好不好 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 我帶來渾沌,亦帶來秩序;我是暗影,亦是光明。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.179.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1680342570.A.7D5.html

11 則留言

haroldliu, 1F
台灣一堆井蛙思想 你在認真什麼182.233.93.53

be00148, 2F
對啊 講了一堆屁話49.216.187.246

JCC, 3F
路面電車的優點就是可以馬上完工當成政績111.250.129.91

JCC, 4F
把臨港線鐵路拿來改一下 多麼速成 市民有感111.250.129.91

JCC, 5F
高雄捷運雖然沒人搭 但輕軌路線蓋成中運量高111.250.129.91

JCC, 6F
架才會有效益 高運量地下化高捷根本浪費錢 最111.250.129.91

JCC, 7F
後還指用半套 輕軌在台灣就是災難 尤其是高雄111.250.129.91

JCC, 8F
淡海安坑那種郊區用一下還勉強可以 高雄用在111.250.129.91

JCC, 9F
市區 真的不知道怎樣的心態可以做出這種東西111.250.129.91

JCC, 10F
現在新北也要搞進市區了 但如果不市共用路權111.250.129.91

JCC, 11F
就還好 如果也是共用路權的話 那也一樣是垃圾111.250.129.91

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