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Re: [情報] n7第一個大電池掛掉的來了

最新2024-05-03 12:15:00
留言32則留言,17人參與討論
推噓16 ( 16016 )
※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言: : 文長圖多 : 請自行參閱 : 看起來應該可以出保固吧 : 看了一下,主要抱怨導航王很糟 : 還有大電池掛了很意外吧 : https://i.imgur.com/8e1b6ri.jpeg
Re: [情報] n7第一個大電池掛掉的來了
: https://i.imgur.com/KQ9faxj.jpeg
Re: [情報] n7第一個大電池掛掉的來了
: https://i.imgur.com/PrBw7n6.jpeg
Re: [情報] n7第一個大電池掛掉的來了
: https://i.imgur.com/6VJwJRa.jpeg
Re: [情報] n7第一個大電池掛掉的來了
: https://i.imgur.com/Eyfw5ES.jpeg
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: https://i.imgur.com/DNehRkg.jpeg
Re: [情報] n7第一個大電池掛掉的來了
: https://i.imgur.com/7gHyFiq.jpeg
Re: [情報] n7第一個大電池掛掉的來了
: ----- : Sent from PttX on my iPhone 1.導航有些會誤判高架或者平面,如果是在高速公路途中斷開又連回去,有可能會導致判斷架上或是下面 2.星號選擇模式其實可以關掉,變成免持聽筒模式 ECO/NOM/SPT這三個模式只差別在電門的深淺加速感,ECO加速斜率比較小,SPT斜率大,但是還取決自己的黃金右腳,也有人N比Eco更省電,SPT太難了,那個輕輕點就噴出去,自然電耗就差很多了。 3.N7滿電的續航是固定的,我記得410公里就是五人版本,7人好像是398公里?,好像都沒有修正過,平均時速70才有可能跑400公里以上的續航,實際上看上一次充電後行駛的里程是比較準確的,車友預估大概是1%跑3-3.3公里,這樣比較好抓里程 4.看群組的確N7小毛病蠻多的(這些毛病還不太會影響駕駛),但是原廠處理態度還算不錯,不時的打電話來問使用狀況,有問題就回報給原廠,白老鼠的好處是原廠蠻重視,深怕影響銷量,壞處就是可能要常常跑原廠或者遇到像原作者的電池故障。 5.除了大電池問題,還有小電池的問題,也是有部分有人遇到 我也是車主之一,當然希望原廠能好好處理這些事情,也希望這個車主看看能不能分享之後維修大電池的單子,不知道一個大電池換新要多少價錢讓大家參考一下,目前只知道擋風玻璃1.5萬含人工,還有側玻璃換掉好像是3000多附近 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi M2007J3SY. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.166.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1714552745.A.35B.html

Re: 回文串

32 則留言

rexptt, 1F
上課囉 好舒服

aas813913, 2F
舒服

bigbill, 3F
開的爽嗎?
還不錯阿,可能前一台車golf太舊了,而且狂上課,見怪不怪

ilovedirk41, 4F
小電池應該改16或是48v

H2, 5F
小電池問題,特斯拉也是滿常遇到的

TigraBoy, 6F
導航在高架連谷歌都會誤判見怪不怪

ilovedirk41, 7F
特斯拉改成16v之後 小電池問題少很多了

ilovedirk41, 8F
人家走過的路就一定要再走一次? 不能直接參考結果嗎

ilovedirk41, 9F

maniaque, 10F
特斯拉改16V 的,是後面的"新車",新車等幾年再說吧....

maniaque, 11F
不過16V 是鋰電池,有問題的機率也跟12V鉛酸電池不同

cajole145, 12F
這車。車主當第一波QE

maniaque, 13F
懂車帝維修師傅對於 16V 電池評價......

ilovedirk41, 15F
台灣16v一萬有找 中國要4000-5000人民幣?

fxm50082, 16F
我用導航王TM,他在某些時候迷失方向,你繼續開,

fxm50082, 17F
他也不會自動抓路徑變正常….反而是google map和ap

fxm50082, 18F
ple map迷失方向後,繼續開,他重抓方向的速度很快

fxm50082, 19F
。N7上的導航王應該也會有類似情況?
※ 編輯: JJBOY (111.71.166.102 臺灣), 05/01/2024 17:53:14

gostt, 20F
頭7 車子回家了

darkangel119, 21F
這學生真棒 提前上課

hungmaxy, 22F
12V那顆 特斯拉出保倒是很阿薩利

supermni, 23F
特斯拉之前就改成48V架構了,還給各車廠說明書如何整合

supermni, 24F
48V電氣架構,12V算蠻古董級,48V車輛電氣化用電提升

supermni, 25F
更安全也更穩定供輸。

supermni, 26F
#cyber皮卡先採用,ford頭又大準備跟進,算未來壓低成

supermni, 27F
本趨勢,快一點明年特斯拉全車系就會更動電氣架構

pippen2002, 28F
弱逤問~~ 12V是啥?

yumiq17, 29F
自己選的

bigbill, 30F
我現在也有一台golf...三不五時亮燈...

richard42, 31F
國產車 壞東西不是很正常?

nekogogogo2, 32F
花錢幫垃圾菌做可靠度讚的好嗎

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Re: [分享]LUXGEN N7高速公路實測續航僅330KM....
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Re: [討論] N7這樣的電耗應該很夠了吧
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