Re: [新聞] 驚悚奪命片！皮卡撞斑馬線女行人　前、後輪輾過...滿地血傷重亡

※ 引述 《canlest (呆呆)》 之銘言： : 　 : 這位版友說的太好了 : 　 : → ellisteng145: 對向有直行車 不想讓所以直接加速切西瓜也不管斑馬 04/15 15:34 : 　 : 桃園一堆雙向單線車流量大的路口，左轉都是賭命，賭行人的 : 　 : 可能因為路幅無法設專用道，大家覺得哪個方式改善比較好? (多選) : 　 : 1.禁左轉 : 2.改單行道 : 3.增加行人庇護島 : 　 : 　 其實台灣最方便的設計 就是1 禁止左轉 這個政策執行下去 民眾有感，政府又省錢 用路人感覺更安心 許多道路，直行車道莫名變左轉道 後面的車流為了閃避 就去擠機車道 偏偏台灣的左轉專用道要做不做的 直行變左轉已經夠糟糕了 還有那種出現一顆瘤的槽化線 https://i.imgur.com/dKpHcpC.jpg 不知道畫線的北七，是不是得了腦瘤 最好的做法，就是幹道才專門拓寬路幅 有左轉專用道 有左轉專用燈(箭頭的，不是圓形綠燈) 左轉視野在幹道，夠寬不會被擋住 這樣駕駛如果真的要左轉 也不用搶快見機行事 狀況1 在都市裡面 棋盤狀的道路 與其左轉慢慢等 倒不如三個右轉解決 這樣可以加速車流 也可以避免勞民傷財，分隔島蓋了又拆 https://i.imgur.com/Cmqbypq.jpg 連機車左轉待轉區也可以取消了 強制機車多繞路 三個右轉取代一個左轉 狀況2 山區裡沒有棋盤狀道路 就強制設定迴轉空白區 跨越雙黃線迴轉 加重懲罰 狀況3 巷口出來，一律禁止左轉 黃網線是禁止停留 不是給巷口方便 只能給我右轉，自己再找空間迴轉 才不會影響車流 比如台中的七岔路已經夠忙了 還給這種小巷方便，影響幹道車流真是北七 https://i.imgur.com/DBIEXY6.jpg 不想這麼麻煩，自己一開始就走建功街繞路啊 沿途也不用掛什麼禁止左轉的牌子了 全部全部路口都禁止左轉 然後預告，需要左轉的可以在xx路左轉 讓用路人了解 開車已經夠方便夠舒服了，還有冷氣吹 多繞個3個右轉一分鐘 安全又省事 台中的中港路(台灣大道) 當初禁止左轉政策一出來， 用路人都唉唉叫 但是確實有效降低一台左轉車 擋住後面直行車的車流 https://i.imgur.com/Cmqbypq.jpg 台灣道路就是太方便了 里長沒腦子申請 就通過給方便亂畫線 用路人也不知道自己一個左轉 擋住後面車流 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.141.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713173685.A.8A7.html