Re: [討論] 有人還記得Audi嗎？

※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言： : 其實前陣子Audi剛發表A3小改款 : 但板上好像都沒人在乎 : 只是這幾年Audi的存在感越來越低 : 大家是不是快忘記Audi了? 1. 前幾年宣佈品牌要走全面電動化，成為 VAG 集團中電動車的技術領頭羊。 這個策略目前看起來是一項大敗筆，尤其今年的全球電動車需求似乎開始放緩。 全力發展的電動車銷售不如預期，油車和油電混合車的進步幅度則被對手趕上。 2. 新一代產品外觀設計沒有打中消費者，不論大小改款都讓人覺得品牌總設計師 是不是不想幹了？還是在惡搞？尤其燈具外型和競爭對手相比已差距不大。 最近 Audi 德國原廠終於發現這個問題，把品牌總設計師給撤換掉了。但為時已晚。 3. 除了 2015 年前後領先車壇推出數位儀表板讓人驚豔，現在競爭對手也都列標配了。 內裝質感跟同價位競爭對手相比，顯得過氣單調不足，價格偏貴配備給得很小氣。 同樣價格對手可能已標配 AMG 或 M 內裝套件來營造高級感，S-line 還要加價選配。 4. 奧迪的車中古市場價不保值，如果是要買來開個 10 幾年開到報廢，那可以買。 如果之後有打算要再賣掉換車，那很多人就不會考慮奧迪了。惡性循環...... 5. 原廠想提升品牌價值和銷售價格，所以定價跟對手雙 B 看齊。但是現車配備和內裝 給得很吝嗇，消費者去看車或看配備規格表後覺得 WTF，花幾百萬結果 S-line 內外 裝還要選配，或者是只給一半：S-line 外觀，內裝配備要符合這價位還要德訂選配， 德訂還沒有折價空間。 6. 現車配備給得沒誠意，賣得不好庫存車一堆只好折價賣或丟到中古車市場賣， 再次惡性循環。負責台灣地區產品配備勾選的產品經理可能需要調整一下策略， 或者是假裝消費者去看一下 Benz 和 BMW 同價位競品給到什麼樣的內裝和配備， 如果只是達到跟雙 B 一樣水平也還是不夠，C/P 值要超越才有可能一搏。 7. Youtube 上不只一位台灣車評不約而同給過 Audi 相同建議，對消費者慷慨一點、 現車配備給滿一點、內裝質感給好一點、價格定價讓消費者覺得物超所值一些， 不要一堆東西在這個價位帶還要選配，現車就應該要標配。尤其在品牌力還不足的 的時候，應該適度讓利給消費者，讓他們覺得很划算或錢花起來有值得，然後讓 消費者數量和滿意度的量體都上升的情況下，品牌自然就建立起來了。 台灣消費者真的不是笨蛋，民族性很斤斤計較、比猴子還精，東西銷量不好一定有原因。 奧迪的車本質不錯，但品牌力在台灣說真的實在很差，並不是說它不是德系高級品牌， 而是現貨產品配置讓消費者覺得它不值這個錢，自然就買不下手，轉向其他更划算競品。 Audi Taiwan 要突破現在的困境，要嘛就是給出超值的配備和定價去跟雙 B 拚看看， 再不然就是只能維持現在的選配政策和定價策略，看看哪天會不會突然出現什麼奇蹟？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.149.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711540012.A.290.html