※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

[情報] 美國EPA公布新的汽車排氣標準

最新2024-03-21 23:07:00
留言48則留言,22人參與討論
推噓16 ( 16032 )
美國EPA公布了最新2027-2032的汽車 排放標準,雖然比原本的版本寬鬆 一點,不過還是史上最嚴格,基本上 要比目前規範的排放標準減少一半 目標是2030年後,BEV、PHEV跟Hybrid 銷量占比過半,目前三者合計約兩成 新規定適用於2027年至2032年底 生產的輕型汽車,包括轎車、SUV 和大多數皮卡。它規定了新車可以 排放多少二氧化碳,以及氮氧化物 等污染物 EPA預測為了達到2030年的排放目標, 估計31%至44%的新輕型汽車銷售將 需要實現電動化,比最初建議的版本 60%低。總比例將取決於其餘售出車輛 的排氣污染水平,這些車輛將是油電 混合動力車和傳統汽油或柴油動力 車的組合。 看來電動車跟混動車都勝利了! ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.23.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710988496.A.460.html

48 則留言

youkisushe, 1F
T牌根本可以繼續躺著 不管哪T

youkisushe, 2F
winwin啊 贏2次

kimisawa, 3F
應該說美國政府縮了 之前目標搞到

kimisawa, 4F
美國車廠快死光

H2, 5F
覺得最後是各方都可以接受的標準

NeihuSnape, 6F
48v算hybrid嗎

calase, 7F
Toyota的判斷現在看起來真的很準…

cross4678, 8F
純燃油車該淘汰了,未來就是油電跟純電

youkisushe, 9F
只要能提供行駛或引擎熄火供能一段時間應該都算吧

jinshun, 10F
無論怎樣都贏 很多ID在水桶裡應該氣死了

ahlolha, 11F
正常人的判斷都跟豐田差不多啊 就歐美左膠跟電車狂

ahlolha, 12F
粉在那幻想而已 油車發展百年 電車想用10年完全取

ahlolha, 13F
代結果自己啥成本都降不下來 標準理想豐滿現實骨感

ahlolha, 14F
也沒人說電車不好 並行發展不行嗎 但左膠很愛搞互

ahlolha, 15F
斥那套把油車視為眼中釘 可能現代人習慣幹話畫大餅

secret1043, 16F
同意油電一起並行發展,我個人還是蠻喜歡油電車的

permanent27, 17F
同意樓上,我大將軍的豐田大獲全勝

good5755, 18F
豐田最大贏家

H2, 19F
油電車請正名豐田的THS,其他都再看看

syterol, 20F
溫水煮老油粉:手排才算車->自排也算車->渦輪也算

syterol, 21F
車->CVT也算車->汽油發電機也算車。CCC

good5755, 22F
phev,又笨重維修又麻煩 根本失敗作品

youkisushe, 23F
要電動車最少電池要突破 成本再降

youkisushe, 24F
油電車就是豐田的 再來是本田的 然後epower真的是

youkisushe, 25F
不值得一提跟others

H2, 26F
這個圖可以一直用啊,明明市場空間還這麼大,可以

H2, 27F
替換的純油車還很多
[情報] 美國EPA公布新的汽車排氣標準

cross4678, 29F
油電已經很成熟,一般人都能放心入手,而喜歡嚐鮮

cross4678, 30F
的人可以換電車,即使電車還有很多進步空間,還是

cross4678, 31F
比純油值得入手,未來數年就是油電跟純電並存

youkisushe, 32F
其實電動車很適合台灣 但是問題在成本 還有關稅

Gsm30768, 33F
東南亞國家哪裡適合

js52666, 34F
油電笑到最後

joiedevivre, 35F
豐田Nokia明年就倒

cityport, 36F
e-power不值得一提..那歐洲車比epower還不如算什麼?

cityport, 37F
48V能關掉引擎跑嗎?

nickname1o1, 38F
48v達的到標準嗎

berry104s, 39F
我也是喜歡油電一起,選擇性更多

Adonis7088, 40F
豐田章男真的先知 ...... 當初超大逆風下也有堅持住

seemoon2000, 41F
油電現在問題是除了豐田沒一家能打的吧 電車還很多

H2, 42F
比亞迪吧,不過美國沒賣

Bimmer3698, 43F
增程式油電 搞性能款,比較有興趣

youkisushe, 44F
異拋噁跟others算在一起了啊 沒看到?

youkisushe, 45F
電動車適合非寒帶國家啊 不然呢

godzella, 46F
電車目前最扯的就是殺價求售

godzella, 47F
就算有意願入手也想撿便宜貨、然後就一直觀望

H2, 48F
特斯拉美國歐洲中國四月份開始都漲價了

H2 作者的近期文章

Re: [閒聊] 馬斯克計畫特斯拉大裁員 轉移重心去搞AI
※ 引述《Mapleton (玫葡爾頓)》之銘言: : 不想開車就搭大眾運輸。把自己或全家的命交給 AI 自動駕駛技術, : 很多稍微有腦的外國人思考一下可能也不會去買 FSD,寧願自己開吧。 : 萬一事故頻傳最後消費者不買單或各國法規禁用
Re: [閒聊] 馬斯克計畫特斯拉大裁員 轉移重心去搞AI
三立這個就是很沒價值的名嘴LDS 馬老闆的消息基本很好追蹤 他在X上就常劇透了 首先,馬老闆的確在做公司的重組 與資源投入的重整 基本上他推遲了原本要在第一季動工 的墨西哥超級工廠,也可能把印度的 計畫往後延。另外,調整了30K以下車 款的
27car
Re: [問題] 電車業務建議社區不要裝EMS
雖然討論過很多次了 但是很明顯很多人對於錶後、EMS跟台電 與社區配電這些還是有很多誤解 1. 錶後會把社區配電室弄爆? 答案是不會,如果大家乖乖依台電規定 送台電圖審的話 他們那邊有數據、有線路圖、必要時還 可以幫你升級配電室設備。 2.
Re: [電車] MG 混電車試乘心得
※ 引述《EPIRB406 ()》之銘言: : 有性能成本低又能插電,對岸做過實測秦plus : dmi跟同級altis油電十萬公里妥善率沒比較 : 差。 : 油耗(完全不插電)公里/公升 : 秦plus 18.69 altis 21.88
更多 H2 作者的文章...