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[新聞] 新車需換回實體按鍵!《Euro NCAP》將懲罰把功能全部整合進螢幕的車廠

最新2024-03-08 15:44:00
留言82則留言,67人參與討論
推噓52 ( 54226 )
原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/25132/3 原文內容: 2024/03/06 10:06 文/記者蘇銘翰 圖片來源/各車廠 由於許多車廠都朝向數位座艙發展,包括更大尺寸的螢幕、精簡的按鍵配置甚至是採用全 觸控模式,呈現更具科技感的氛圍,但近日權威車輛安全評鑑《Euro NCAP》表示,希望 車商將常用功能都更換回實體按鍵,未來將會納入安全測試的扣分標準。 根據《Euro NCAP》總監 Matthew Avery 的說法,為追求簡潔科技化的內裝風格,許多車 廠將常用的功能鍵整合到觸控螢幕中,尤其是連方向燈、故障警示燈都要透過螢幕操控, 此舉將導致駕駛在操作時需將視線離開前方道路,進一步提升意外發生風險。 因此《Euro NCAP》希望各車廠至少將行駛中常用的功能都以實體按鍵形式呈現,如此才 能讓車主更為直覺的操作,但《Euro NCAP》畢竟是第三方測試單位,無法強制規定車廠 做法,所以將從 2026 年開始把實體按鍵列為扣分項目,關係到新車是否能獲 5 顆星評 價。 而先前 BMW 執行長 Oliver Zipse 就公開表示,相信如今越來越大的觸控螢幕會在 10 年內消失,因為監管機構不會允許這種做法,如果駕駛需要低頭才能操作車輛功能,很明 顯是錯誤的方式。如今《Euro NCAP》的做法也像是呼應 BMW 執行長說法。 心得/說明:(30字以上) 本來就應該這樣,一大堆機能都放在觸控螢幕上 只要觸控螢幕壞了就完蛋了 -- 男はつらいよ,寅さんの啖呵売 https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.101.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709738408.A.3A0.html

82 則留言

SilentBob, 1F
買特

larry780109, 2F
特斯拉0分...

mema, 3F
特斯拉没有这个问题

hanchueh, 4F
特斯拉其實有一大堆機能都在方向盤拇指滾輪上

romeo84, 5F
推這政策

cor1os, 6F
推 全觸控真的蠢爆

cityport, 7F
不是觸控蠢,是爛螢幕蠢,戳個半天還沒反應

Horie, 8F
那不在拇指滾輪上的有多少?

mouz, 9F
要戳平板調冷氣就生氣

rtoday, 10F
應該是要納入語音控制,可惜…

jason0330, 11F
特斯拉帶起的歪風

siegfriedlin, 12F
是換成大螢幕但仍然用傳統概念設計UI吧

stkoso, 13F
有人在裝迷糊 方向盤滾輪的功能一樣要進系統調

jaiyo, 14F
調冷氣真的要用實體的比較實在

augustlion, 15F
聲控才是王道

samhsueh1027, 16F
這確實是正確的方向,不應該把按鍵都圖像畫在觸控

samhsueh1027, 17F
螢幕上,直覺跟實體按鍵還是安全首選

ALDNOAH5566, 18F
就是省成本的玩法 後續要漲價了

Coma, 19F
特斯拉沒有這種東西

kazami, 20F
開車如果要視線離開前面到面板上是蠻不合理的 實體

kazami, 21F
鍵雖然笨但可以盲摸 要全觸控至少要有語音啦

fegat, 22F
8代golf不就改全觸控被罵爆了

reallocust, 23F
我對於12年前的Lexus GS冷氣AC按鈕設在螢幕空調選

reallocust, 24F
項中非常極度厭惡與感冒

reallocust, 25F
而且還不是觸控螢幕,是難用到靠北的滑鼠

joiedevivre, 26F
再推一次 把偷成本歪風導正回來吧

iwei0930, 27F
阿不就土蝨 呵呵 車版捧得跟什麼一樣

Brioni, 28F
多媒體跟空調放進平板就算了,行車相關拔掉真的危險

aas813913, 29F
本來就該做了,期待實施

terrykoc, 30F
早該如此了,過度簡化到一直看螢幕才能調基本設定

terrykoc, 31F
,真的是智障又危險的做法

blackjade, 32F

lewisk, 33F
真的歪風

foxbrush, 34F
推,全觸控真的難用又危險,問過親友同事一輪沒人喜

foxbrush, 35F

pf775101, 36F
這種歪風趕快停止吧 開車沒實體鍵根本製造危險風險

equinoxz, 37F
德政阿 全觸控真的低能

kissa0924307, 38F
歐洲政府現在才動作 效率低落不意外

gghh, 39F
推  觸控螢幕爛透了

squallfinalf, 69F
終於有人重視這個問題了

dkfs789, 70F
Good

iamstudent, 71F

supeedada123, 72F
笑了 你誰啊 人家車廠會鳥你?

Crios, 73F
全觸控只有特粉在喊讚

kalmia, 74F
推 常用按鍵整合在車機根本就智障行為

deeder, 75F
排檔跟方向燈撥桿絕對不能做在螢幕上

deeder, 76F
基於常識 很基本的事實

deeder, 77F
卻有車廠以為可以重新定義如何開車

st930324, 78F
mazda大勝利

PhyEng, 79F
但米漿你的ID8開始也省略了很多按鍵耶…

l90289312, 80F
特斯拉那做法就是超低能,還有人吹,cc

KKLLOO, 81F
一堆觸控真的蠢爆!美軍示範過、神盾艦撞船檢討後

KKLLOO, 82F
就改回來了

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