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Re: [問題] Octavia Combi 4x4跟RS踩起來有差很多嗎?

留言35則留言,10人參與討論
推噓7 ( 8126 )
台灣市區都走走停停, 如果開純渦輪車會渦輪遲滯, 加上台灣人愛車如命都只敢輕踩油門,所以純渦輪車起步就 慢, 連豪華品牌都一樣。 除非配有有48v輕油電起步才會快, 但Skoda Octavia配有48v的車型只有1.0跟1.5, 反而最需要性能的2.0 4x4或RS卻沒配。 ※ 引述《eulbos (優文大聯盟)》之銘言: : 最近在研究有渦輪的運動車款 : 就覺得Octovia Combi滿不錯的,會跑又能載 : 如果搭配All 4 You跟5~7年延保 : 養起來應該連習慣Toyota的車主都能接受 : 然後看到有4x4跟RS這兩個車型 : 最大的差別是驅動方式還有性能數據 : 4x4四驅 vs RS前驅 : 32.7kgm@1500~3990rpm vs 37.8kgm@1600~4300rpm : 190hp@4180~6000rpm vs 245hp@5000~6500rpm : 依照[馬力=扭力x轉速]這個公式來看 : 4x4高轉速應該扭力掉滿多的(有點像柴油車特性?) : 不曉得以數據上來看 : 4x4跟RS踩起來會差很多嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.4.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705642701.A.F82.html

Re: 回文串

735
> Re: [問題] Octavia Combi 4x4跟RS踩起來有差很多嗎?
car01/19 13:38

35 則留言

Richie1105, 1F
是不是誤會48V的功能,那只是為了應付環保法規的產
你該試試有48v的雙B跟沒48v的雙B, 兩者紅燈起步差很多

Richie1105, 2F
物,對性能一點幫助也沒有,而且多一樣可能會壞的

Richie1105, 3F
東西

stevely, 4F
配48V 起步才會快? BSG的系統對動力幫助微乎其微
電的效率在起步, 不是全油門

stevely, 5F
有跟沒有一樣 EA888目前要輕油電要找MLB

stevely, 6F
而MLB配EA888 也不是48V是12V

stevely, 7F
ISG的48V 對於動力表現會相對有感一點點大致上+10P

TC0430, 8F
我好像也記得嘉偉有說過那台車搭配48v,起步時候馬

TC0430, 9F
達會幫助起步?

benson502, 10F
有阿,48v就是輔助起步最耗能的時候,當然會變快

punipinpin, 11F
系列只有4x4 沒48v吧

Richie1105, 12F
Re: [問題] Octavia Combi 4x4跟RS踩起來有差很多嗎?

Richie1105, 13F
VAG的48V根本沒差

Horie, 14F
根本沒人想要48V吧。

auir, 15F
扭力夠,起步也夠了

HongFu, 16F
多一個東西維修而已…

Killercat, 17F
樓上是不是很多人把48V跟工業垃圾12V搞混了

Killercat, 18F
之前有試駕過V60 48V跟Arteon對比過,整個起步差異

Killercat, 19F
超明顯,48V也只是幫助渦輪壓力還沒起來時推車而已

Killercat, 20F
要說沒差,除非你渦輪是電渦,不然一定有差的

Richie1105, 21F
原廠數據就在那裡,除非寫錯不然根本沒差
原廠數據是比0~100加速 但市區走走停停比的是0~20加速 0~20剛好是48v強項 可以在下班時間電爆愛鑽車的台灣三寶

stevely, 22F
用同集團的車比較比較準 跨品牌連變速箱都不同

stevely, 23F
引擎 電腦 輸出都不同
※ 編輯: jizzer5566 (42.74.16.65 臺灣), 01/19/2024 17:36:28

Killercat, 24F
渦輪都會有推背根Turbo lag 你開看看48V渦輪就知道

Killercat, 25F
有沒有比純渦輪舒服。這跟幾匹馬, 0-100都無關

Killercat, 26F
不過增加的馬力對高速沒啥幫助我倒是贊成的

stevely, 27F
我們家的車 EA211+DSG 1.0/1.5 有純渦輪也有渦輪48V

stevely, 28F
說真的差異只在1.0的 因為有了48V不會抖 1.5的開起

stevely, 29F
來起步那瞬間 也真的無感 多數人開起來的反饋也一

stevely, 30F
樣 感覺不到電力輔助

Richie1105, 31F
好多人在神話工業垃圾48V

Bimmer3698, 32F
48V相較於它的維護成本跟風險來說,本來就算是應付

Bimmer3698, 33F
法規的沒屁用玩意兒,頂多在無力的超小排量車上有點

Bimmer3698, 34F
感覺,也就那麼一點感覺。過保後的損壞不便跟價格,

Bimmer3698, 35F
根本不值得。要有力就買真的比較有力的車。

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