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Re: [問題] MG4 到時候一上市先威脅到哪些廠牌/車??

最新2024-05-20 15:30:00
留言78則留言,38人參與討論
推噓31 ( 32145 )
MG4如果百萬以上只能威脅到電動車市場, 無法搶到百萬油車市場, 因為這價位的油車空間都比MG4大許多。 MG4如果百萬內就可能威脅到油車, 因為價格接近中小型油車,它雖然車身短, 但車室空間大, 可當中型房車或小休旅來裝載, 這些車型包刮kicks, corrolla cross, hrv, mg_zs, focus, altis, sentra等等挫勒蛋 , MG4能裝也能鑽無敵啦。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.46.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1715653056.A.665.html

Re: 回文串

3178
> Re: [問題] MG4 到時候一上市先威脅到哪些廠牌/車??
car05/14 10:17

78 則留言

charmingpink, 1F
原原po只是要炒股 不用特地回他啦 連MG車子都沒買

dslite, 2F
充電不方便是要搶什麼市場?當每家超商都有快充站?

segio, 3F
這就看政府有多少魄力推減碳了..

preisner, 4F
入門款沒90萬以下就不用想搶市場了

Tars, 5F
不要想跟油車搶市場啦 鎖定在百萬內的客群普遍來講居住環境

Tars, 6F
上要能充電是相對困難的

wiesgame, 7F
會先讓尊貴的我特車主跳腳,蹭電仔的審判日

sublimate, 8F
想太多了 MG4是先搶電車市佔 就N7影響最大吧

paulyang1005, 9F
MG實車很帥,醜N7絕對先受影響

lemoncoca, 10F
我是認為入門直接定價到69.9萬,向上向下都能打。

a9564208, 11F
69.9是直接打爛吧,70萬級距沒人比他會跑

hhhhirooo, 12F
定價太低先打到自己,哪有那麼傻

a9564208, 13F
中華的生產模式哪個車款賣得爛直接停產問題應該不

a9564208, 14F
大,裕日就不好說了

YCTING, 15F
能耗、跟車比N7強的話 還是有可能打到N7

preisner, 16F
別傻了, 69.9這種價格絕對不可能, 連ZS都沒有那麼低了

a9564208, 17F
不好說啦,ZS要貨物稅25%,MG4不用

a9564208, 18F
HS跟MG4中國售價接近台灣賣90,再扣25%貨物稅,難

a9564208, 19F
說啊難說

kissung, 20F
N7瑟瑟發抖^ - ^

a9564208, 21F
假設貨物稅減半算折五萬,至少也有個十萬價差吧

a9564208, 22F
所以前面有人說入門賣80萬是有跡可循的

chrischiu, 23F
n5不用上市了

h921440, 24F
定價漂亮,就能當創造歷史的價格破壞者

segio, 25F
中華現在積極引進新品也是不得已.三菱擺爛那麼久...

a9564208, 26F
訂價80萬合理,90萬出來搶,70萬就離譜到家了

lightmei, 27F
如果不用100又有400公里,我油車也想換了

maniaque, 28F
不是因為免稅就得便宜賣,合理價格是要由市場做最後定奪

ALDNOAH5566, 29F
得利卡自己不改豐田打過來反而引進其它車 真的看不

ALDNOAH5566, 30F

segio, 31F
和三菱談不攏吧.有啥好看不懂.只是代理商而已

XXXXBANG, 32F
三菱擺爛?新Outlander、Xpander、Xforce都可以引進 是

XXXXBANG, 33F
裕隆在擺爛吧

beoneg, 34F
n7+愛國心屌打

chenghow, 35F
不可能69.9啦!

ballast, 36F
入門99,64度115,高階135

ballast, 37F
中華汽車不是佛心企業

ballast, 38F
量起不來還有降價空間

ohlong, 39F
如果高階款的賣爆 大家就不用擔心馬力稅這種狗屁政策惹

a9564208, 65F
只有英國有賣?怎麼不去看一樣有組裝廠的泰國

a9564208, 66F
炒股看到109萬更高潮吧,賺爛了

a9564208, 67F
真要比泰國神A還比台灣貴

x20165, 68F
70-80w才能威脅到,而且交車量也要有,不然等半年1年還不

x20165, 69F
是沒什麼威脅

bobokoko, 70F
歐洲得多少獎賣多少 拿N7怎麼比 車格也不同

naxx00791, 71F
90萬可能就會考慮買了

cityport, 72F
三菱車也是中華車大股東,引進MG肯定有經過三菱同意

maniaque, 73F
現在市場是三菱求中華繼續賣,還是中華求三菱???

maniaque, 74F
三菱現在在國際市場的黑,又不是一般般

maniaque, 75F
說要三菱同意? 那大概也是[形式上的尊重的詢問]吧

maniaque, 76F
三菱已經退出在大陸的生產了

falex, 77F
這種定價不對…神車Altis表示不在意

falex, 78F
105萬…N7大概贏定了,捧裕隆場?

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