Re: [新聞] 提案廢除「檢舉達人」過連署 交通部：滾動檢討

完全贊成廢除檢舉 執行法律是國家的義務 憑什麼要民眾貢獻無償勞動力來達成 我完全贊成廢除檢舉制度 同時應該增加交通事故的瀆職條款 因警方不作為造成的事故賠償 轄區警方應負連帶責任 警政署吃飯不幹事整天說幹話嘛 人民無償出力幫忙做你份內的工作 還要被當多管閒事的 那你們做好份內的事啊 做不好出事了就滾出來負責 鄉愿政府 嘖 ※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之銘言： : 原文連結： : https://udn.com/news/story/7266/7561979?from=udn-catehotnews_ch2 : 原文內容： : 提案廢除「檢舉達人」過連署 交通部：滾動檢討 : 2023-11-09 11:04 聯合報／ 記者周彥妤／台北即時報導 : 檢舉達人存廢掀熱議。今年6月30日起，恢復民眾可檢舉人行道、行人穿越道等違規臨停 : ，檢舉項目從46項增至59項；不過有民眾在公共政策網路參與平台提案「廢除民眾檢舉交 : 通規則制度」，並通過連署。交通部表示，目前針對輕微違規有勸導免舉發彈性機制，另 : 持續會同內政部警政署，關注民眾檢舉制施行狀況，滾動檢討相關規定。 : 交通部發布聲明指出，民眾檢舉制，引起輿論關切，正反意見皆有；經立法院多次修法， : 目前《道路交通管理處罰條例》明列規定民眾可檢舉59項違規行為，將視社會環境需要， : 滾動檢討精進。 : 交通部說，民眾得檢舉交通違規法令，是依據《道路交通管理處罰條例》第7條之1，其原 : 立法意旨是因由於警力有限及民眾取巧違規成性，為交通秩序混亂原因之一，民眾如能利 : 用適當管道檢舉交通違規，除可彌補警力之不足外，亦將產生極大之嚇阻效果，此一法律 : 規定設計，是藉由民眾輔助維護道路交通秩序。 : 交通部指出，該規定自1997年制定施行以來，歷經3次修正，第1次修正是2014年間，增訂 : 執法機關針對行為終了日起逾7日檢舉，不予舉發；第2次修正，是2022年間明列民眾可檢 : 舉項目為46項；近期為保障行人通行安全，再增加民眾可檢舉13項違規行為，各界咸認為 : 民眾檢舉仍有存在必要。 : 交通部說，依《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》第12條規定，未嚴重危 : 害交通安全、秩序，且情節輕微違規行為，警察機關得施以勸導免予舉發，現行已有針對 : 輕微違規彈性處理機制，無論警方攔查或民眾檢舉案件均可適用，將持續會同內政部警政 : 署關注民眾檢舉制度施行狀況，並滾動檢討相關規定。 : 心得/說明：(30字以上) : 其它國家好像沒有像台灣這樣靠檢舉達人來執法的 : 台灣一些交通設計和速限也有很多不合理的地方 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.34.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699604427.A.103.html