Re: [新聞] 庇護島「撞」況多　駕駛人質疑安全　工

※ 引述《JQK2 (ACE)》之銘言： : 庇護島「撞」況多　駕駛人質疑安全　工務處：多設三角錐 : 華視新聞 吳烈安 謝憲宗 吳建宏 報導 / 雲林縣 : 2023/11/07 12:24 : 為了保護行人安全，雲林縣在各鄉鎮市開始設置行人庇護島，不過卻接連發生駕駛在轉 彎 : 沒注意，撞上庇護島的意外，像在斗南，一台車在左轉時就直接撞上庇護島，造成乘客 受 : ，甚至還有車撞上庇護島後，直接翻車，引來駕駛質疑安全性，工務處說：「庇護島主 要 : 保護行人，讓路口有緩衝空間。」也能增加車輛轉彎幅度，減少視線死角，未來會增設 三 : 堆，提醒駕駛人多注意。 : 左轉車輛陸續通過路口，但最後一台白色，疑似沒有注意，直接衝上了路中央的，行人 庇 : 島，雲林斗六分局副分局長林清豐說：「疑未注意行人庇護島而發生擦撞，造成乘客局 部 : 傷。」事故地點是雲林斗六的大學路和中山路口，意外發生後，施工單位在現場設置三 角 : ，提醒駕駛在左轉時，要小心，但衝撞庇護島的意外，不只有斗六，斗南也有一台車， 撞 : 庇護島後直接翻車。 : 影片拍攝者說：「一個禮拜三次。」民眾說：「左彎可能都看不到，尤其如果是休旅車 那 : 高根本看不到。」不少用路人都質疑，庇護島設置的位置突出，如果駕駛沒有特別注意 ， : 容易造成擦撞，但工務處解釋設置庇護島，是為了保護行人安全，雲林工務處副處長廖 政 : 說：「(路寬)25公尺以上那這樣子，對於高齡者要穿越這條馬路，會有實際上的時間不 足 : 問題，做一個行人庇護島來保護行人的安全。」 : 不只增加行人的緩衝空間，如果沒有庇護島，車輛轉彎幅度較小，駕駛的死角，就會正 好 : 在行人穿越道上，但有庇護島後車輛轉彎幅度增加，死角就會降低駕駛視野擴大，工務 處 : 目前各鄉鎮市，陸續會設置庇護島，將會增加三角錐，提醒駕駛人要多注意。 : https://bit.ly/461dAYX : https://youtu.be/LSYPud6U7zw?si=W4PIEOiciD1HMBcv : 連庇護島在那邊不動都可以撞下去 : 還敢出來質疑安全性啊 : 喜歡切西瓜就說嘛！ 如果能在過了十字路口中央點後才左轉， 基本上「完全」不會撞到庇護島。 都過庇護島了，是要撞個雕？ 而且車頭已回正，不能看不到。 除非切西瓜左轉法， 像台南碾死小孩一樣的左轉。 這些設施就是給危險駕駛的逞罰。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.97.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699339442.A.B98.html