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[問題] BMW 電動車auto hold B檔關係
請教各位先進
因為個人覺得One pedal的駕駛方式很輕鬆且很方便
都不需要把腳移動到煞車就可以完成90%的駕駛路段
但BMW為人詬病的auto hold在停車（前進倒退頻繁切換）的情境下
常常會因為煞停而啟動AH導致停車時一直卡住
最近發現B檔動能回收好像甚至停車場（大約30度）的斜坡都能有效止住車輛
想請問常駐B檔的駕駛情境是否能取消AH即可呢？
謝謝各位！
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21 則留言
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Re: [電車] 動能回收對續航的影響看完這串討論文 不知道板上有沒有電控工程師，小弟開BMW iX 在B檔放一點點慢慢滑行回沖效率高，還是放--- Sent from JPTT on my iPhone
29car
[分享] 同時變換車道被後車險些擦撞今晚七點半左右，在路口準備切換車道時，前後左右確認過後，突然發現有車窗有黑影閃過AP*-9316行車記錄器也不夠清楚，不知道能不能檢舉成功… 如有違反版規請再告知，希望分享危險駕駛給各位以免遇到。 https://streamable.co
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