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[新聞] 東海岸區間測速限50惹民怨 行政院反映民意速限升至60
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原文內容:
東海岸區間測速限50惹民怨 行政院反映民意速限升至60
2023-10-26 19:08 聯合報/ 記者蔡世偉/台東即時報導
台東縣東海岸台11線小馬路段9月起實施全長4.7公里的區間測速,但限速50公里,造成民
眾怨聲載道。經陳情後,行政院東部聯合服務中心協調台東縣警察局交通科、公路局台東
工務段已達成共識,將原限速50公里提升至60公里,預計11月1日實施試辦,反映民意需
求。
行政院東部聯合服務中心執行長洪宗楷表示,中秋與雙十連續假期大批遊客開車湧入東海
岸,造成該路段塞車,不少用路人抱怨,反映路段速限50公里訂太低,應可適度提高行車
速率。經協調後,原限速50公里提升至60公里,同時針對台11線全線反光貓眼進行維修設
置,提高夜間行車安全,以及評估較無爭議的路段,設置超車道來提升行車順暢度。
公路局台東工務段長潘祥斌表示,經台東縣警察局提供統計事故率確實有下降,有必要提
升整體車流運行效率,在符合原設計速率及法規規範下,台11線130.8至126.1公里南北方
向小馬路段,速限提升到60公里,預計11月1日實施。
台東縣警察局交通隊長劉正達表示,該路段今年9月開始實施區間測速後,9、10月份交通
事故已有下降。11月1日提高速限至60公里後,駕駛人平時即應遵守道路速限,以免造成
危險,也讓荷包失血。
心得/說明:(30字以上)
不合理的速限一堆, 為何這裡的民意就有效反應?
像是有些長上坡路段也區間測速, 再不然區間測速端點有紅綠燈
這不是很扯嗎? 大多都會遇到紅燈停車, 還區間測速幹嘛
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