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[新聞] Mazad CX-3推出2024年式,92.9萬元20S Vivid Edition採雙色外觀、18吋鋁圈與麂皮座椅

最新2023-10-21 13:05:00
留言57則留言,42人參與討論
推噓37 ( 37020 )
原文連結:https://news.u-car.com.tw/news/article/76462 原文內容: Mazda Taiwan 宣布 2024 年式 CX-3 車系常販車型,取先原先接單生產的 20S 入門車型 ,20S Proactive Touring 則維持 85.9 萬元,至於原先 20S Proactive Touring 車型 ,則隨年式更替改導入 20S Vivid Edition 車型擔綱車系旗艦,售價同樣維持 92.9 萬 元。 20S Vivid Edition 改採雙色塗裝與藍黑雙色內飾 20S Vivid Edition 規格配備大致延續原有 20S Proactive Touring,然而,為強化新年 式車型的新鮮感,20S Vivid Edition 改採雙色塗裝,運用專屬新車色天際灰搭配曜黑懸 浮式車頂,同時,外觀套件涵蓋曜黑後視鏡、曜黑環車護板及雙色 18 吋鋁圈等處,座艙 則採用藍黑雙色內飾搭配麂皮質感運動化座椅,以呼應外觀的黑化設計特色。 在主被動安全科技防護方面,在取消採接單生產的 20S 入門車型後,CX-3 全車系所標配 全彩駕駛資訊顯示幕,結合無線充電裝置與車載娛樂裝置連結 Android AutoTM 及無線 A pple CarPlayTM,主動安全科技 i-Activsense 也列車系標準備配,涵蓋 MRCC 全速域主 動車距控制巡航系統、Advanced SCBS-F 具備行人偵測功能的進階前行煞車輔助系統 、D AA 駕駛疲勞警示系統、BSM 盲點偵測系統、RCTA 後車警示功能、SCBS-R 倒車煞車輔助 系統、LDWS 車道偏移警示系統以及 HBC 遠近光燈自動調節系統。 2023 年搭載於 20S Proactive Touring 車型的 ALH 智慧型頭燈,也同樣沿用在 2024 年式的 20S Vivid Edition 車型,360? 環景輔助系統、前方四眼式輔助雷達與 BOSE? 環繞音響系統也完整沿用。整體來看,2024 年式 CX-3 車系編成,最重要在於取消接單 生產的 20S 入門車型,原本的中階 20S Proactive Touring 成為入門車型,旗艦車型則 改由 20S Vivid Edition 擔綱。 心得/說明:(30字以上) 當初四處尋覓小休旅,因為無法接受國產日系鋁罐所以去看進口車,CX3不論價格內裝質 感跟便利性都很對我味,可惜就是沒有車道置中,看到新聞新年式依舊只有偏移警示,好 奇車道置中這功能會因為車格小所以沒那麼必要嗎? *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.17.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697716555.A.AB6.html

57 則留言

allyourshit, 1F
以後幾年 LV2必定成為新車的標配 沒有會過氣的很快

milichang, 2F
佛心豪車

cfk301, 3F
看到台苯突然覺得馬達達覺不貴了~2.0跟camry在線
以進口車來說真的不貴

cfk301, 4F
是硬傷

gx9900824, 5F
還沒有車道置中哦

STAEGG, 6F
車機可以觸控沒
後來家人贊助我就直上CX5 不得不說旋鈕控制其實蠻就手的

max005, 7F
這舊款車機應該反而可以觸控?

kelvin0430, 8F
Mazda表示標題怪怪der
你不說我還沒發現是錯的XD

whitefence, 9F
Mazad 馬砸得 念起來好像也順口

NeihuSnape, 10F
這台就超廢小車 後座非常痛苦 竟然還賣到9x萬 笑死
可能因為和馬三同底盤?

pippen2002, 11F
啥? LV2不是標配? 好爛哦!
版上好像有討論過Lv2其實不含置中

Adonis7088, 12F
小車 後座痛苦正常的阿 所以小車後面要很大?
馬的優勢就是駕駛最大 乘客去死

KITAN, 13F
買這台9x的到底什麼道理

super1314159, 14F
馬自達就是高級的牌子,就像我們買初階的BMW跟Benz

super1314159, 15F
一樣,雖然什麼配備都沒有,但光是那個牌子就值那

super1314159, 16F
個價錢了,這就是馬自達,就是高級的象徵
合理懷疑你是反串 但我沒有證據

milichang, 17F
越來越多人看懂馬的價值了,推樓上
※ 編輯: PacaYang (123.195.228.36 臺灣), 10/19/2023 21:33:18

kodo5566, 18F
LTA這功能很珍貴嗎為何一堆車廠都不捨得給

AMSTERDAM14, 19F
還好沒有車道致中

george31708, 20F
一樓邏輯也可以套在環景和電子手剎車上,沒有的都

george31708, 21F
垃圾
等等這滑坡有點太快 這讓我想到當初看Kamiq沒有電子手煞車這點確實是後來不考慮他的 主因
※ 編輯: PacaYang (123.195.228.36 臺灣), 10/19/2023 21:54:39

KSUGOD, 22F
可以分等級多賺 車廠又不是傻子
我不太懂這個分等級的概念,就像入門小休旅跟中型休旅的客群我理解到的應該是不同群 人呀?

iemilk, 23F
Kamiq如果沒漲那麼多,除了電子手剎之外很完整了
※ 編輯: PacaYang (123.195.228.36 臺灣), 10/19/2023 22:25:20

iemilk, 24F
空間也大不少

HYH84, 25F
本來就可以觸控 行車會鎖起來

fayerr, 26F
好想知道CX30的新年式配備跟價格

werttrew, 27F
頭怎麼改得更圓潤了?馬自達的設計反潮流啊….
我常常路上會搞混馬二跟CX3…

Adonis7088, 28F
潮流是什麼 是德國紅點 還是鄉民口味

ta88893164, 29F
推文有錯喔,別牌的LV2不含置中,但是HONDA沒有全速

ta88893164, 30F
域置中就是連LV1都不到,垃圾車該死盤子。
我猜你指的是全速域跟車

ck13579, 31F
這是mazda2的底盤
感謝勘誤

lspss93161, 32F
日系精品價 會買的真的有愛
※ 編輯: PacaYang (123.195.228.36 臺灣), 10/20/2023 00:55:56

HyDroGen2528, 33F
能上cx30請上cx30 cx3小到靠杯

primeblue17, 34F
進口車賣這個價真的很划算了

vy8824, 35F
沒車道至中...買cx30跟馬3吧

fred0755, 36F
呵呵 殘害乘客的鳥車

fred0755, 37F
還划算勒

DirkMavs, 38F
要車道置中才有lv2吧 只是全速域有無並不是lv2的要

DirkMavs, 39F

benboy, 40F
yahoo汽車介紹lv2 https://reurl.cc/8N962d

iceteeth, 41F
2024年了耶 還沒車道置中 若是很在意adas 馬自達目

iceteeth, 42F
前相較於其他廠 還是比較差的

lightmei, 43F
馬牌有車道置中很久了,這台不給應該是想分出車款

lightmei, 44F
的等級差異

jboys75, 45F
沒致中就不要買了

mingdao, 46F
這台期實出乎意料的好開保值 動力也很不錯

Jasforwe, 47F
這台超小 馬3都好一點

swatch2, 48F
傳說中的後座乘客痛苦車?

tamixavier, 49F
有後座需求還挑本版最嫌棄的小車再來嫌痛苦?

chiangchin, 50F
車頭更圓潤? 從第一代cx-3到現在車頭鈑件都沒改阿

cool41723, 51F
馬2跟yaris一樣,cx-3是馬2的長高版,所以cx-3就是

cool41723, 52F
進口的yaris cros,可以這樣比嗎

xxdern, 53F
19年就全速域了,24年還是只有全速域沒有置中

ccpsdfg0121, 54F
很讚的好車

renovar, 55F
鏡頭和車載螢幕不知道有沒有升級,不然品質真的悲

renovar, 56F

tamixavier, 57F
日規已經改成mzd 2了 還想多戰幾年吧