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[新聞] 快訊/三讀通過!道交條例修法恢復民眾檢舉違停 不禮讓行人罰更重
原文連結:https://www.ettoday.net/news/20230414/2478885.htm
原文內容:
記者杜冠霖/台北報導
立法院院會14日三讀通過《道路交通管理處罰條例》修法,恢復民眾可檢舉人行道臨停或
違停、並新增橋樑、圓環、隧道、快車道等地違規臨停檢舉;另外,嚴重超速、道路蛇行
、無照駕駛、不禮讓行人、惡意逼車等都將調高罰鍰。
此次修法新增民眾檢舉項目,從46項到56項,恢復檢舉人行道、行人穿越道等臨停違規檢
舉、新增橋樑、圓環、隧道、快車道等地方臨停、行人穿越道沒有減速等項目。
若汽車駕駛行經行人穿越道、學校、醫院不減速慢行,處新台幣1200元以上、6千元以下罰
鍰,若致人受傷或死亡者,處7千2百元到3萬6千元罰鍰,若致傷吊扣駕照一年、致人重傷
或死亡則吊銷駕照。
將「無駕駛執照」之情形明定為包括未領有駕駛執照、駕駛執照經吊銷、註銷或吊扣,若
無照仍駕駛汽車,處6千元以上、2萬4千元以下罰鍰,若5年內再犯,處2萬4千元罰鍰、並
當場禁止駕駛,若致人受傷或死亡者,得以沒入其汽車。若將駕照供他人駕車,則沒入駕
照3個月。
而汽車若有機件設備、附著物不穩妥或是脫落者1千元以上、6千元以下罰鍰,並責令改善
或禁止通行,若致人受傷吊扣駕照一年、致人重傷或死亡則吊銷駕照。
汽車行駛道路上時,若乘客未依規定繫安全帶者,處駕駛人1千5百元罰鍰,營業大客車乘
客若未繫安全帶,處駕駛人人2千元罰鍰,若行駛於高速公路、快速公路,則處駕駛人3千
至6千元罰鍰,若已盡告知義務則處罰乘客。
民眾黨立委賴香伶表示,各黨都對這次修法高度期待,相信能夠改善行人地獄罵名,此次
擴大民眾檢舉交通違規項目,對交通部從善如流表示感謝,希望透過地方執法和地方政府
配合,徹底降低交通事故死亡率。
心得/說明:(30字以上)
大家最期待的違停檢舉回來啦
但紅線違停到底能不能檢舉?
台北市現在也是一堆違停
打110來也只是驅趕走不開單
大家覺得呢?
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224 則留言
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Re: [問題] 台北到底算好開嗎這個問題讓本肥台北仔告訴你 台北的路好不好開 就看兩個層面 第一個你是不是在地人/外地人 第二個你是不是尖峰時段開/離峰時段開 先來講講台北市的規劃 如果今天你是在地人 台北市的路對你來說應該相當好開 因為台北市一大堆路禁止左轉 你只要開在
21car
[問題] 台北中山北跟新生南慢車道哪條比較爛?如題 中山北下班慢車道一堆機車+公車載客 一台公車就可以塞住後面所有車 偏偏中山北交叉口不管市民大道南京民生民權民族都一堆車要右轉 新生南路一段二段 就是因為公車道在外側第二道 導致慢車道一堆機車 雖然沒有公車 但是一樣有一堆要右轉的車 聽
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