蠻多人煩惱執法的問題,
這種東西早就有限成品了,
警察帶在身上看到太黑就夾一下,
馬上就能知道結果。
英國攔查懲罰弄得很嚴,
台灣不知道敢不敢這樣弄,
我覺得反而是列入驗車項目可以有效赫阻,
畢竟隔熱紙也不是方便拆裝的東西,
這樣就剩下新車五年免驗,
或許可以加法條規範店家,
不可以幫車主貼前檔之類的。
總之前面有篇提的做法都蠻合理的
給落日條款,時間丟出來,
一定做得到,就看政府要不要做而已。
https://i.imgur.com/iazzp2u.jpg
https://i.imgur.com/SZQ1rfJ.jpg
※ 引述 《dahlia7357 (活在第1/198768748個宇宙)》 之銘言:
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: 其實切分幾個項目處理,應該是可行的
:
: 1) 設落日條款,現有車輛低透光率5年後全部汰除 (5年後列入定檢項目)
:
: 2) 原廠車,即日起不再配送70%以下透光紙 (可自行加錢去外廠)
:
: 3) 隔熱紙廠列管,輔導配合落日條款,5年後不再販賣低透光紙
:
: ---
:
: 關於檢測辦法:
:
: 目前台灣是獨步全球的"目測法",
:
: 講白的,只要有在外廠貼過隔熱紙的車主
:
: 業務都會拿一堆產品,跟你比較各廠牌的透光率
:
: 各大紙廠在這塊根本是PRO,你也不用生出新的方法
:
: "個人認為"直接邀廠商一起來討論檢測辦法就好了
:
: 除非......立委又跟電子菸加熱菸一樣扯到利益
:
: 那永遠沒完沒了
:
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