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[分享] 外媒稱台灣是行人地獄,斑馬線如何改良
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說教影片,說教內文,不喜勿入
https://youtu.be/tGRA1jJwFVk
說教影片,說教內文,不喜勿入
影片重點,舉例國外做法,政府利用工程來主動提醒用路人,政府用法律限制用路人。
政府的作為,才是決定交通安全的重點關鍵。
早些年在台北有引進國外先進路標設計,結果無疾而,我還曾經有走過。
https://i.imgur.com/LTFkBBW.jpg
這個路口我常常走,沒特別設置路燈,路口行人車輛繁忙,結果是無號誌路口,沒任何行人
保護措施,沒任何更積極的提醒措施,呵呵。
https://www.setn.com/m/News.aspx?NewsID=37138
心得
1.民族性是藉口,政府要有勇氣帶頭做。
2.素養素質是靠教育培養,不是天生。
3.所有用路人都要配合用路安全的責任義務,不管是行人兩輪四輪卡車。
4.教育,工程開始完整後,執法才有立足點,我們心心念念的執法就能落實,完全檢舉也能
實現。
5.我不是要求一步登天,立竿見影,這需要數十年的交通文化改革
6.從教育考照開始,讓路口減速,提早打方向燈,看後視鏡,成為反射動作,而不是應付蒼
白無力無辨識度的考試而已。
大家請多支持政府推動好的道路工程跟考照教育措施,這些做好,人民沒什麼理由違法之後
,政府才能盡力按照大家的意願去無差別執法,不然還是被民粹搓掉,或違法就地合法,找
一堆理由塘塞的這種搞笑的血流成河。
每個人在道路上都會切換各種角色,大家也會有子孫或者心愛的人,別再讓道路容易發生傷
亡,祝各位路上平安。
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104 則留言
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11car
Re: [新聞] 政策大體檢!「輕微違規不受理檢舉」獲7之前我一直提到 處理台灣違規,要先教育考照,工程, 最後才是執法。 結果,一堆人開始,什麼壓車,罰到死,你是工程仔嗎你是巨嬰嗎? 一廂情願覺得處罰就有用,沒錯,處罰當然有用,處罰當然立竿見影, 只是那個影子就跟我的老二一樣只有三公分。 搞這
8car
Re: [心得] 高速公路整路的ACC,真的是地獄!沒想到這種文章也能吵這麼多篇 塞車正常情況就是 大量車潮的車距無法消化 各個車輛的減速操作的反應時間 你看到前面減速,你離開油門,踩煞車,然後再踩油門跟上去,這段時間1秒 你1秒 後面看到你的操作,他也要反應,再1秒 他1秒 後面再一台 後
1car
Re: [新聞] 買完菜遇死劫!新北女返家過斑馬線挨撞我回應學校接送問題 簡單講,有頭髮,誰想做禿子? 以下邏輯 就是因為交通環境差,父母擔心自己少子化下的稀有後代死在車禍這種低級死法 於是自己保護自己的措施 就是自己接送小孩 不管多遠多近, 絕大多數學校,根本沒有足夠的設計腹地去應付這種短暫
4car
Re: [新聞] 買完菜遇死劫!新北女返家過斑馬線挨撞關於交通,你本末倒置 關於民情,你是正確 我沒什麼時間,我快速說 土城廣福國小,主要通學道,學府路周圍, 請自己去看,騎樓淨空,沒有路霸, 樹林文林國小,開放家長入校接送,紓解外面街道。 源頭不解決,交通環境惡劣到無法讓家長安心的給小孩自己
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