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Re: [討論] 台灣車評剩下小施能看了嗎
媒體這麼發達
車評這麼多
難道你只會看一兩個嗎
你有興趣的車搜出來
全看不就好了
每個自媒體都有他自己的立場和利益
說哪個客觀我也只是笑笑
賣二手車的評新車就比較客觀嗎
你不會想說他車庫庫存最多的車型是哪種
他車評的時候難道會反著講嗎
然後有些車評的確很專業
但又脫離一般車主用車的角度太遠
動不動就是在麗寶見真章
問題是他的專業你幾乎用不到啊
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Re: 回文串
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[討論] 台灣車評剩下小施能看了嗎
car01/05 22:20
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> Re: [討論] 台灣車評剩下小施能看了嗎
car01/06 10:52
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Re: [討論] 台灣車評剩下小施能看了嗎
car01/06 11:12
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Re: [討論] 台灣車評剩下小施能看了嗎
car01/06 13:23
42 則留言
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Re: [閒聊] 買VAG車系(福斯、Skoda)圖的是什麼?另一個原因是 我從二十幾年前出社會起 買的車都刻意避開熱銷款 想要的規格滿足後 最後一根稻草讓我下單買的動機就是這台車沒那麼常見 市區開了十個路口都看不到的那一種，那種程度就符合了（但Golf其實沒滿足這個條件， 賓士C300也一樣） 原因
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Re: [心得] skoda有10個安全氣囊但我沒有10條命※ 引述《Evan0607 (伊凡)》之銘言： : 目前原廠已經派人跟我接洽中了， : 謝謝大家這麼關心我 也沒啥好砲 因為人本來就是自私自利的 應是車廠的交換條件 利己優先處理 有沒有利他就再說 只能說車廠一貫的鴕鳥心態做法其實不夠聰明
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Re: [問題] 懶人洗車的頻率新車症候群 剛牽車時大概每兩週洗一次 而且是自助洗 約過了一年 週期明顯漸漸拉長 目前已經是2.5年車了 最近這一次洗車間隔超過3個月 而且我的車還是黑色的很難照顧的那種顏色 洗乾淨不算還得發亮才有效果 不過我還是維持自助洗就是了 洗車本身
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Re: [討論] 有無autohold真的差很多嗎我前一台老車AT變速箱 當然無auto hold, 地下停車場上坡 D檔踩腳煞車暫停， 要再改踩油門前進時的瞬間 車子不會下滑 後來買新車是雙離合 一開始沒習慣用autohold 同樣動作車子居然會下滑 有幾次嚇一跳差點A到後面的車子 後來
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5car
Re: [問題] 為啥很多人沒開過特斯拉卻能批評的一無是原原po這種標題太容易反駁了吧 像我從沒買過也從沒使用過iPhone 但我還是很清楚知道iPhone優缺點是什麼 碰到教徒一樣可以大酸特酸啊 而且還讓他們無法反駁 最後只能歸結承認是個人喜好問題 這例子太少見也沒關係 但有個例子大家碰過 一
9car
Re: [電車] 特斯拉電池是否是假議題？我是門外漢 有些疑問 所謂充放電的次數定義是什麼 是實驗室的數據嗎 包不包括把電池消耗到剩下個位數扒數甚至用光再充電的次數？ 有3000次充電次數的電池技術怎麼都沒用在手機或其他電器上 為啥我手機電池用個兩三年 就覺得電池即使充飽了 可使用
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Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流？※ 引述《easy618 (旅行！)》之銘言： : 小弟目前住的大樓兩年而已應該算新，電車大概10幾台 : 昨天開區權會投票充電樁 1/3同意 vs 2/3不同意以失敗告終 : 雖然我是開油車但我是投贊同的 : 個人是覺得「我可以不用，但你
![Re: [心得] 現在休旅車是不是越來越多](https://i.imgur.com/yvejPMN.jpg)
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Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多聽到的說法是 歐洲車比較敢嘗試新技術 日系車保守都是用很成熟（老）的技術 這只是一個說法 但我好像沒看過客觀資料對照列表 隨便想一個 於是就查了一下三缸引擎 日系車居然一直到2020年才有車子使用，這個真的比人家保守很多年 所以可能原因就是
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