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[新聞] 新竹客運又20路線不續營 新竹監理所:不會停駛

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最新2023-07-14 21:23:00
留言60則留言,21人參與討論
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新竹客運又20路線不續營 新竹監理所:不會停駛 https://i.imgur.com/VZ1OTmE.jpg
[新聞] 新竹客運又20路線不續營 新竹監理所:不
新竹客運繼去年34條路線不續營之後,最近再通知新竹區監理所,將再有20條路線不續營 。(資料照,記者廖雪茹攝) 2023/07/11 12:39 〔記者黃美珠/新竹報導〕繼去年34條路線不續營之後,新竹客運最近再通知新竹區監理 所今年又將再有20條路線不續營。新竹區監理所表示,針對這54條不續營的客運路線,他 們邊重新檢討進行路線整併,邊尋找有意接手的客運業者承接營運,另也輔導有意的縣市 或鄉鎮市主辦、轉型改以「幸福小黃」或「幸福巴士」經營小區域的公眾運輸模式,過渡 期則會持續補貼竹客代駛,不會讓這54條公車路線直接斷駛、讓鄉親沒有公車可搭。 新竹區監理所表示,竹客不續營的54條客運路線,有關新竹縣市的共有42條,其中去年到 期的共26條,今年9月12條又有16條到期。其中除了5610竹東到北埔、5618新竹經犁頭山 到新埔,這2條路線今年2月已經停駛,剩下的40條進行整併,希望透過重新檢討路線後引 入有意願的業者接手經營。 這40條路線中搶先露出曙光的是5636芎林到關西、5637關西到六曲窩、5638關西到金鳥樂 園、以及5639關西到玉山,這4條路線因多在關西境內,關西鎮公所已經決定改用「幸福 小黃」取代,原本打算今年7、8月就要上路的,但因考慮招標後的營運時間,所以改提報 為下1個年度實施,只要計畫審查獲得同意,可望就在今年11月到明年10月上路,到期可 繼續申請。 另外,新埔鎮公所則有意申請開辦「幸福巴士」,新竹區監理所希望各縣市政府或是其他 鄉鎮市都可以參考跟進。 https://i.imgur.com/2OMBsS0.jpg
[新聞] 新竹客運又20路線不續營 新竹監理所:不
「幸福小黃」和「幸福巴士」是新竹區監理所鼓勵各縣市政府或是鄉鎮市公所面臨客運業 者不續營路線的轉型方式,目前已有關西鎮公所提出申請「幸福小黃」,新埔鎮公所有意 開辦「幸福巴士」。(記者黃美珠攝) https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/breakingnews/4360304 心得: 新聞末照片為新竹市內的幸福小黃香村線,路線與竹客先前停駛的免費竹塹小巴77路類似 聽香山區的市議員是說要嘛就朝向幸福小黃辦理,要嘛就是去找金牌跟科技之星來接竹客 不要的這些 照這樣來看,竹客最終應該是所有公路客運都不要了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.252.215 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1689053080.A.024.html

60 則留言

WongTakashi, 1F
竹客要不要考慮把公司關一關算了?

NorAku, 2F
有考慮啊,但是你懂的,上面的單位在「安撫」

jeffh, 3F
全台灣不只有竹客想收而已

SCANIA168, 4F
竹客整間收掉不是現在才放出來的消息,目前「不玩了」

SCANIA168, 5F
確定成局者:長榮國際儲運

hanksadder, 6F
苗客目前的狀況也是差不多

hanksadder, 7F
竹客不想玩公路客運的心意非常堅決

ybite, 8F
大方向只留藍1/藍15/5608 其他全停吧

Fezico, 9F
國儲那個本來就是跑身體健康的不是...

Fezico, 10F
我猜未來幾年國道客運八成剩國光統聯和欣,各地區公車業者

Fezico, 11F
會把國道客運全放掉?

NorAku, 12F
日豪:我才剛接路線

andy810625, 13F
兩條國道9003/9010也不想玩了?

alex2426chen, 14F
國道再怎樣被看雖 也不可能只剩3大家在玩

kevinyu7899, 15F
你們看藍1的班次減班到離峰30-40分鐘一班。就大概知

kevinyu7899, 16F
道遲早藍1也可能收掉。乾脆新竹客運新竹收掉讓國光,

kevinyu7899, 17F
首都吃掉算了。
藍1現在離峰只剩3台車在跑 尖峰才會加入其他台車 #1aaNzaiU (BusTimes) 國光或首都接倒是沒聽過 比較常聽到的是新竹在地較新業者 金牌跟科技之星

kevinyu7899, 18F
9003的班次也沒法回復到之前的5分鐘一班的班次。現在

kevinyu7899, 19F
9003完全被2011超車。

busgoer, 20F
學宜蘭通通收編縣轄公車如何

EMU1000, 21F
9003以前就8分鐘一班車啊 有5分鐘過?
9003班次密度以前被戲稱 去台北比去新竹市內其他地方還快等到車XD 光復路上籃1要等很久 9003就來很多班
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 07/12/2023 06:57:07

tananadishow, 22F
收編縣轄公車還是要有業者經營啊

kevinyu7899, 23F
回復樓上9003之前有在尖峰時段5分鐘的班距,班次密

kevinyu7899, 24F
集程度有國道客運BRT. 三重客運官網還有保留之前班

kevinyu7899, 25F

kevinyu7899, 26F
lineimage.php?imagetest=9003

kevinyu7899, 27F
藍1全盛時期尖峰可以5-10分鐘一班,離峰10-15分鐘一

kevinyu7899, 28F
班。以前路上尖峰時段隨便車連車。現在車連很久車

evanzxcv, 29F
連藍1班距都這麼慘…以前1路公車時代真的常常車連車連車

NorAku, 30F
現在竹客連5608都能弄到15分鐘以上了,就不用太期待其它

NorAku, 31F
路線能多少班次

agantw, 32F
竹客如果哪一天真的要整間Thank You的話,國光還有可能扛

agantw, 33F
一些地方路線(尤其是竹東,記得國光在竹東地區有站場)

agantw, 34F
,首都集團的話就……不要想太多

Electronics, 35F
國光:又我......奇怪怎麼不叫首都和葛瑪蘭來擔屎,

Electronics, 36F
好康的沒我國光,屎缺一直找我

zandy8551, 37F
國光竹東的配車不多 1820有些班次是新竹站空迴竹東跑

Fezico, 38F
統聯都快環島惹,國道這幾年賠到脫褲怎不可能剩大間的在玩

Fezico, 39F
...統聯去年還前年國道就賠掉一半資本額惹,何況是小間一

Fezico, 40F
點的。
對欸 統聯也接花客很多路線

Fezico, 41F
現在客運業就是靠補助過日子,國道補助怎樣都不會比市區客

Fezico, 42F
運高啊...同樣的人同樣的車,你是客運公司會去跑市區公車

Fezico, 43F
還是國道客運?

TsBC, 44F
首都葛瑪蘭的好康是自己努力撐的,國光玩得起摩天輪發車嗎?

TsBC, 45F
國道長程慘兮兮,但短程都是賺的,2011.9003.9010體質都不錯

TsBC, 46F
國光統聯會被長程拖累,發車密集的短程路線還是小公司較可靠
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 07/12/2023 15:43:51

Fezico, 47F
統聯剩最後一哩路就台東往屏東就環島惹。

busgoer, 48F
別期待國光了,年初高層換血到現在再會、減班多少條

busgoer, 49F
竹客除了國道線,其他都還有轉型市區公車,讓地方政府因

busgoer, 50F
地制宜規劃補助方式的緩衝空間

evanzxcv, 51F
統聯環島XD 要不要乾脆開個台北-台北(中途要換司機)

evanzxcv, 52F
不過說認真的現在除了統聯也幾乎沒有體質好的客運公司了

TsBC, 53F
國光1778都撤了,環什麼島XD

trtcool, 54F
國光夜車都停了 1822減成這個樣子

trtcool, 55F
一切回到過去讓司機想開車比較實際

CORSA, 56F
當初最大的笑話:民營化 結果還不是只看補助過日子....

CORSA, 57F
政府自己收回公營所虧的錢搞不好還比灑出去的補助總額還少

NorAku, 58F
最近國光也把1801末班砍了,代表內湖往基隆最晚22:30那

NorAku, 59F
班1573之後就沒車了

kaminomi, 60F
我只求5612 5613還在