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Re: [新聞] 地表最危險公車站!難切進慢車道 只能
我這樣回或許會被當做灌水 不過我是認真在回文
※ 引述《allenmau (毛毛)》之銘言:
: 我的「想當年」真的是我甚至是各位還沒出生的時代阿
: 不過既然被要求提出證據(?,所以一併跟大家分享
: 時空背景不同(1973年)的台北街景:https://youtu.be/mq6tDMsSDmU
我和張哲生同年生(但是早很多個月) 猜猜看1973年是我的什麼時候?
: 還附帶紀錄了歷史上有記載,但網路上查不太到資料的13路公車
13路在66年聯營後路線編號變成24路 早就停駛
證據一 13路和24路都是大龍峒—崁頂
證據二 臺北市志說66年聯營後24路是原13路
證據三 66年聯合報說66年聯營後24路是原13路
證據二和證據三要去圖書館翻實體紙本書才查得到
證據一是我親眼見過24路路線牌
: 推 allenmau: 想當年中山北路的公車站好像也在快慢分隔島上
臺北畫刊有公車在快車道行駛 公車站在快慢分隔島上的照片
以我幼時的親眼所見
臺北市「公車在快車道行駛 公車站在快慢分隔島上」的道路有
重慶北路 南京東路 羅斯福路 信義路
信義路實際沒親眼見過 但我見過遺跡
我在信義路二段見過快慢分隔島上有一堆沒站牌牌面的鐵稈未拆
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我不夠資格算連廢 只夠格算連控 因為心另有所屬(不好意思)
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* *==初めてはびっくりしたげと……でも いやな氣分じゃないや==* *
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* *====心臟がドキドキして ほっべたが熱くなるのが心地いい====* *
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[新聞] 地表最危險公車站!難切進慢車道 只能
Bus06/04 22:25
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Re: [新聞] 地表最危險公車站!難切進慢車道 只能
Bus06/05 23:38
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