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Re: [閒聊] 通勤車現在哪台C/P值最高?
※ 引述《Blowdw (BelowUp)》之銘言:
: 去年最著名的折扣就是GP398
: 而且環保補助去年底也說要結束相信有不少人在那時候都衝了
: 現在沒有GP那種殺到見骨的特殊車款
: 現階段如果把優惠、品質都納入購車考量的話
: 各位覺得現在哪一款通勤車的C/P值最高呀?
現在沒有所謂CP值高的車種了
連最平價的入門款都要7萬起跳...
所以挑車就只能以自己的需求來選哪種車款
通勤距離來回超過30公里就挑旗鑑車
又或者假日會小熱血的一樣挑旗鑑車
兩者條件都沒有就隨便挑吧
至於車價為何會那麼高呢?
因為稅被課太重了~最可笑的是那個環保補助
台灣車價高大家都知道的主因:貨物稅
目前台灣課徵稅率約20%~30%
國外就沒那麼高像中國購置稅也才10%
中國只有進口車才會被課重稅
至於環保補助說難聽一點也是拿你我納稅錢...
說白一點就跟普發6000塊是一樣道理
就是國庫受惠於不當稅收~荷包滿滿
誰相信政府沒有錢呢?
後面繳稅季要開始了~國庫又要大進帳
在台灣買車就是要被當盤子敲
人民是最大的輸家!!
--
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Re: 回文串
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[閒聊] 通勤車現在哪台C/P值最高?
biker02/07 13:45
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> Re: [閒聊] 通勤車現在哪台C/P值最高?
biker02/08 13:32
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