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[新聞] 登機前量體重!華航部分航班1月底已實施 長榮、星宇暫無規劃

最新2024-02-06 17:35:00
留言66則留言,38人參與討論
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[媒體名稱]自由時報 [新聞日期]2024/2/3 [網址] https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4571283 [內文] 登機前量體重!華航部分航班1月底已實施 長榮、星宇暫無規劃 2024/02/03 17:18 首次上稿:13:44 更新時間:17:18 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕為了確保飛機載重平衡,以及增進安全飛航安全,去年國際上包含大韓航空、紐西蘭航空、曼谷航空等業者,都陸續實施旅客量測重量機制,旅客本人連同隨身行李在登機前都要量測重量。國籍航空方面,中華航空今年1月底也開始實施,不過華航強調,目前量測會徵詢旅客意願,不是強制性實施,且會對抽樣數據進行保密,旅客本人也不會知道。 華航表示,為掌握航機載重精確度,計算載重平衡級確保航機符合起飛限重,依據國際民航規範,今年1月底起部分航班,開始實施定期進行旅客含隨身行李的標準重量評估作業,測量非強制性,旅客也不用留下個人資料,對抽樣數據會將嚴加保密,並不作為其他用途;華航感謝所有願意協助資料蒐集的旅客,一同精進飛航安全。 其他國籍航空業者方面,星宇航空都表示,目前沒有這項規劃;長榮航空表示,會定期配合國際民航單位規定,進行旅客標準重量評估作業,以確保飛航安全,但現階段沒有進行測量作業。 民航局表示,原則上航空公司每3年要定調每位乘客的標準體重,提報給民航局核准後,就能依照提報的重量,做為計算乘客重量的標準,重量算的精準,才能更加提升飛機重心、油量估算的準確度。 民航局表示,現在減少碳排放已是全球重要議題,航空公司也想要更精準地去計算每趟航班所需油料,不要因為帶著過重的油料加大油耗與碳排放等,所以在多重考慮下,可能會有越來越多業者想用各種方式提升載重估算的準確度。 對於乘客的重量估算,民航局表示,原則上有三個方式,第一是採用每個國家對各國民眾的平均體重資料,不同年齡會有不同體重標準,航空公司可以此為依據;第二,能用隨機採樣方式去進行統計計算;第三是實際去大量秤重的計算等,沒有規定一定要採用哪種方式 [心得] 還好不是搞到體重過重不能搭機。反正你有權可以拒絕受測嘛 不過體型較大的人坐經濟艙真的會受不了 -- 作者 mindstack31 (mindmind) 看板 PC_Shopping 標題 Re: [情報] AMD Threadripper NDA解禁 時間 Thu Aug 10 21:33:16 2017 ───────────────────────────────────────
c52chungyuny: 今天是電蝦黑暗的一天08/10 21:57
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1706966564.A.03C.html

66 則留言

HMKRL, 1F
支持隨身行李重量改用體重+行李計算XD 雖然不可能

hcg8xj, 2F
好奇問隨身行李有時秤有時沒秤是看心情的嗎?

megaman1206, 3F
以後報到前先上廁所

lc85301, 4F
樓上你是會裝1公斤的尿嗎…

hcg8xj, 5F
在貴賓室吃喝一公斤應該很簡單

hcg8xj, 6F
登機前不檢查就沒事了 哈哈

mike7689, 7F
以後各家航空公司一定會用體重來分級機票價格

mike7689, 8F
看誰會開第一槍

Dissipate, 9F
就是為了體重計價做準備

XJY13, 10F
台女表示受到歧視與騷擾

linbryan, 11F
飛機公司花了20年才改進20%油耗.根據乘客重量安排座位

linbryan, 12F
能節省20%油耗.各國民航局可能願執行這項措施

hcg8xj, 13F
報到的時候就直接站在一個秤上面,一次秤完算了,反正都會

hcg8xj, 14F
上飛機

lanx105, 15F
座位買票時大多都已經選好了吧

Herodotus, 16F
體重有什麼好保密的

yoshilin, 17F
如果量出來不平衡呢?

d3571432, 18F
什麼叫量出來不平衡 底下還有貨跟行李可以調位子啊

domago, 19F
王小明你體重100kg 胖的跟豬一樣

short0909, 20F
體型較大的乘客坐經濟艙會受不了(X

short0909, 21F
體型較大的乘客的隔壁乘客會受不了(O

short0909, 22F
買一張票的錢 享受0.8個座位空間

cityport, 23F
飛機製造國都沒有這些問題,好奇妙呀

Vassili242, 24F
體重要怎麼計價?機票價格浮動,體重也是浮動的啊,半

Vassili242, 25F
年前買了機票也許半年後胖了或瘦了,要怎麼算?

mepass, 26F
除非是小孩 不然一般大人60公斤跟90公斤

mepass, 27F
有差那麼多嗎

Metro123Star, 28F
我知道美國冬天體重+隨身行李重會增加必須停用座椅

donkilu, 29F
體重就算了 最怕是carry on開始分級收費

cityport, 30F
體重就登機門量體重..超重就收費..不過黑人會抗議

xvited945, 31F
台灣還好,胖瘦差距都普通,美國那些大胖子才真的差很

xvited945, 32F

chocho55, 33F
這有點不公平吧! 那個子高的人怎麼辦? 這不是有些歧視嗎

Retangle, 34F
航空公司自己座位塞成那樣再來嫌旅客體型太大

CiaoTwo, 35F
這是要改善載重跟油耗計算的精確度,沒說要多收錢好嗎

lions402, 36F
又沒要收錢笑死

domago, 37F
你媽超胖

erig25, 38F
身高高風阻又不會變大

Vassili242, 39F
那量體重沒到標準可以退費嗎,真是笑死

cityport, 53F
有看過6’up白人坐DL分到MD-88經典的22排,空服看到他站

cityport, 54F
在那,直接給他換座位,22排身高170公分的膝蓋都會卡住

joseph4229, 55F
比較瘦隨身行李可以超重一些嗎

klyuch, 56F
差這幾公斤有什麼很大差別嗎??呵呵,胖是能胖到哪裡去

cityport, 57F
能胖到哪去? 美國300磅的胖子滿街都是..脂肪是有味道的

LabInfo, 58F
現在胖瘦一樣票價才是在歧視瘦的人

cityport, 59F
沒辦法..如果過重要收費..黑人會抗議被歧視

cityport, 60F
白人過重收費頂多靠么航司搶錢..對黑胖子收費就變成歧視

milkcake, 61F
有爭議的話為啥不改願意量的人發500元現金,皆大歡喜

cityport, 62F
一樣是歧視

cityport, 63F
白人有錢所以瘦,黑人沒錢所以胖,你還發錢給白人

sunland, 64F
雖然不知道中大型飛機旅客體重能有多大影響,不過還真的

sunland, 65F
曾經有因為旅客體重估算不準確發生過事故

marunouchi, 66F
體重算個資

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