Re: [新聞] 從13跌到82名！桃園機場全球排名連4年暴

排名好---->狂吹台灣好棒棒 排名差---->看看就好 疫情情有可原 疫情後去了太多機場了 隨便抓幾個來分享一下 讓可能還沒機會出國看看的人知道現在TPE有多爛好了 HKG-- 第三跑道已經興建完成使用中 原本的北跑道現在變成中間跑道，2024年開始三跑道 登機門登機全面改成人臉辨識 護照登機證通通不用 你走上去直接辨識完成就能登機 反觀TPE那個二代辨識 有時候連護照都讀取失敗 可憐 NRT-- 我都坐綠地球 所以分享的是T1南翼 VJW入境+稅關超級快 2個QRCODE搞定 出發的安檢設備跟刷登機證進安檢的地方設備全部翻新 硬體面來看 老樣子完全屌虐你TPE 還是有誰可以跟我說TPE哪個硬體升級了? 人家日本疫情也是完全鎖國 CTS-- 國際航廈登機門擴建 多了3個登機門 把入境移民關大幅擴建 現在好像有20多個以達到分流避免塞車 報到櫃台從原本A/B兩個擴建了C/D 安檢設備升級成全新的 出境一樣全自動 貴賓室新建一個全新的，比疫情前那個好多了 整個國際航廈是疫情前近2倍大 反觀TPE? SIN-- 這個連說我都懶得說了 太殘忍了 JEWEL商場 入出境全自動化辨識 SIA新貴賓室 人流動線極為順暢 從沒遇過入境塞車出境塞車 出入境通關面 TPE還是那幾個自動通關 二代通關那個辨識率我就不說了 二航出境每次安檢過後都塞爆 一堆人不會用造成大堵塞 我在日本新加坡就不會遇到這種情況? 給你3年升級 TPE 3年做了啥? 安檢面 跟疫情前有差嗎?豬瘟檢查站應該也是3年前一樣的機器吧? 其他細項懶得一一比較了 外國人不管從哪來到TPE都應該覺得這裡是第三世界吧顆顆 ※ 引述《ctfjuw (CX777350)》之銘言： : 從13跌到82名！桃園機場全球排名連4年暴跌 學者曝「致命關鍵」 : 2023-11-28 01:22 聯合報／ 記者周彥妤 台北報導 : 桃園機場今年在英國SKYTRAX全球機場評比從六十七名跌到八十二名，這已是桃機連四年 : 排名下跌，差距二○一九年最好的十三名更是一路敗退。學者分析認為，不少國際機場抓 : 緊疫情期間大幅革新，桃機卻錯失整頓良機，國境解封後，高下立判。 : 桃機公司回應，SKYTRAX評比方式是由旅客網路投票，其評比內容相當廣泛，桃機會秉持 : 服務至上精神持續檢討改進；機場內各項作業涵蓋層面廣泛，包括航空公司、航空警察局 : 、移民署等「機場服務大聯盟」會共同努力，爭取排名佳績。 : 全球機場前幾年共同面對新冠疫情衝擊，桃機在SKYTRAX全球機場評比中的排名暴跌，鄰 : 近的新加坡樟宜機場、日本東京羽田機場和南韓首爾仁川機場，始終保持前五名。 : 桃機公司認為排名暴跌是受新冠疫情影響，還有消息指因防堵非洲豬瘟祭出嚴格攔檢站所 : 致。不過，一名駐桃機前線人員分析，桃園機場的自動通關不時卡關、凸槌，辨識度亦待 : 改善，加上疫後部分尖峰時刻班機數超越疫前，旅客因人潮擁擠、時間遭延誤的感受更明 : 顯，評比當然倒退。 : 另名駐桃機人員認為，第三航廈仍在興建中，「穿西裝改西裝」難免有陣痛期，但桃機的 : 指示動線不清、人臉辨識系統落後，他國標竿機場的機器先進還可及時辨識，凸顯其他機 : 場的軟硬體服務於疫後突飛猛進。 : 世新大學觀光學系副教授陳家瑜指出，台灣於疫情期間緊守國門，評比下滑或許情有可原 : ；只是不少國家抓緊疫情期間整修，不少機場反而在疫後令旅客感到耳目一新。 : 成大交通管理科學系副教授戴佐敏說，疫情雖為特殊情況，但名次掉那麼多就是警訊。朝 : 陽科技大學飛行與民航人員技術系主任盧衍良卻認為，台灣國境開放得較晚，疫期評比「 : 參考就好」。 : 新聞連結：https://reurl.cc/Zy6G4M : 滿滿人情味的機場，新加坡 仁川機場有人情味嗎？ -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.191.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1701176677.A.E3A.html