[情報] 巴西Azul航空計畫脫手旗下A350客機

時間2023-07-21 03:18:49

最新2023-07-24 10:52:00

留言35則留言，18人參與討論

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[媒體名稱]Airways [新聞日期]2023/7/18 [網址]https://airwaysmag.com/azul-to-retire-airbus-a350-fleet/ [內文] 巴西Azul航空計畫脫手旗下A350客機簡單說, Azul 覺得養這兩台A350 太貴了, 因此想要脫手. 這兩架A350 為 PR-AOW (MSN 124); ex B-LGA PR-AOY (MSN 168); ex B-LGC C33 Y301配置 https://seatmaps.com/airlines/ad-azul-brazilian/airbus-a350/ 這兩架前身都在香港航空服役過好幾年,版上應該一堆鄉民都搭過這2架. [心得] 這兩架與 SAS 那幾架內裝差距不小. 華航應該沒太大興趣,除非租金打到骨折再骨折. 香港航空好像也沒聽說要復航洛杉磯航線. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.53.112 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1689851934.A.998.html

35 則留言

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eugene031507/20 19:30, 1F

買來暴改成華航現在常用的艙等不知道要花多少錢

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KR0707/20 19:44, 2F

這很搶手吧，不會打到骨折

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pwseki20607/20 19:48, 3F

HX最輝煌的時候就2015-2018左右?當時他們很敢開長途線

→

pwseki20607/20 19:48, 4F

然後就急轉直下了(原因為何就沒細究)

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jay7013407/20 19:52, 5F

有搭過

→

domago07/20 19:53, 6F

虧本吧光油耗窄體兩倍

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Mulsanne07/20 20:02, 7F

華航快搶

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tndh07/20 20:02, 8F

現貨餒 CI JX考慮嗎

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taxlaw199107/20 20:04, 9F

簽長約改艙就好啦

→

taxlaw199107/20 20:05, 10F

然後現在350現貨搶手的很不可能打到骨折

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js5266607/20 20:31, 11F

華航上

華航現在的目標應該就是SAS機, 巷口路邊消息牽涉的機號有3架名單
A: SE-RSA               ; owner: JLPS
B: SE-RSB (now EI-HJZ)  ; owner: JLPS
C: SE-RSC               ; owner: Fuyo General Leas(芙蓉租賃)
(C 機於2023/7/6 公開拍賣, 價高者得)

鄉民若上去planespotters.net 看, B 機及 C機都已經被改成 China Airlines.

然而,也有另外的版本說, 2nd 租機是 SE-RSA
(SAS 現在還在使用中,據說預計用到10月底還機)

所以呢, 華航的A350 租機可能是
1st 版本: B+C
2nd 版本: B+A
3rd 版本: B or A only (也就是說華航最終只租1架)
4th 版本: A+B+C 小朋友才做選擇，我全都要 (這個可能性應該是很小很小)

※ 編輯: nyrnu (118.165.53.112 臺灣), 07/20/2023 20:50:37

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linlos07/20 21:42, 12F

華航快

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zzzz893107/20 22:08, 13F

沒豪華經濟艙啊

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Guis07/20 23:30, 14F

如果布局長程的話，真的要考慮ABC都收

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acomp07/21 00:33, 15F