※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[新聞] 南韓裝設AI安全系統 行人任意穿越馬路減少9成
原標題:
南韓裝設AI安全系統 行人任意穿越馬路減少9成
記者/時間
徐婉寧/2023-06-19
內文
--先講結論--
南韓交通單位發現,很多小朋友過馬路時,沒有注意交通號誌就直接向前衝。為了避免發
生意外,韓國現在使用一套「AI安全系統」,只要紅燈亮起,就會自動放下柵欄,阻擋行
人通行。調查發現,「任意穿越馬路」發生的次數減少了96%。
--
紅燈時降下柵欄,禁止行人繼續通行;等到綠燈時,柵欄才再升起。南韓京畿道華城市這
所小學前的柵欄,是「智能校區行人安全系統」,用意是防止小朋友過馬路時,不注意紅
綠燈就橫衝直撞,引發交通事故。
南韓民眾金仁淑(音譯)表示,「孩子們看到柵欄,過馬路會更小心,對父母來說,比較
放心。」
透過AI,柵欄不但會隨號誌變換升降,還提供聲音輔助學童過馬路。目前華城市已在當地
小學學區周圍36座人行道裝設安全系統,其中7座的數據顯示,安裝前亂穿越馬路的案件
有上百起,裝設後只剩個位數。
華城市市長鄭明根說:「亂穿越馬路的次數減少96%,表示這個系統有效,今年我們將分
次增設10個。」
「智能校區行人安全系統」仍在試驗中,華城市府會持續監測改善系統。未來正式上路也
會推廣到其他地區,讓南韓小學學區附近都能普遍應用。
來源:
https://news.pts.org.tw/article/642260
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.124.193 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1687444170.A.163.html
101 則留言
hedgehogs 作者的近期文章
11Road
[新聞] 交部擬大修舊蘇花 開放機車走新路交部擬大修舊蘇花 開放機車走新路 2024/05/12 陳祐誠 蘇花安通車後,舊蘇花公路的定位為何?交通部長王國材日前與媒體茶敘時提到,無論蘇 花改或蘇花安,工程都是「穿著衣服改衣服」,對於舊路線的改善有限。他認為蘇花安完 工之後,舊蘇花應
推
推
推
→
推
→
推
→
→
推
推
→
推
→
推
→
推
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
推
→
推
→
→
→
→
→
推
→
→
→
→
→
→