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[新聞] 柯文哲案子又一樁?內湖市有地賤租車商 新創基地拿來賣車
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
記者林承鴻/台北報導
3.完整新聞標題:
柯文哲案子又一樁?內湖市有地賤租車商 新創基地拿來賣車
4.完整新聞內文:
台北市議員洪婉臻今天在財政部門質詢揭露,前台北市長柯文哲2016年啟動「內科2.0計
劃」,提供6處市有地供新創產業使用,但實際上內湖2塊用地竟都被作為汽車銷售中心,
新創空間佔比未達標準,租金更是遠低於市價。她質疑市府為奧迪及特斯拉等企業開後門
,要求產發局檢視市有地扶植新創產業做法,檢討租金及不符規定的簽約年限。
按照招標合約,奧迪及特斯拉新創空間需分別至少佔總樓地板面積的10%及20%,但奧迪
總面積3845坪,新創中心僅占9.6%約370坪;特斯拉總面積2991坪,新創中心只佔14.33
%約428坪,兩者都不符合約規定。洪婉臻更出示影片,直指奧迪新創空間被當作儲藏室
,哪來的新創?
洪婉臻說,特斯拉及奧迪兩區租金與鄰地租金差很大,奧迪每年租金約4310萬元,每坪月
租金約934元;特斯拉每年租金約3743萬元,每坪月租1043元,兩者不論跟內湖區店面或
廠房市價租金相比都低很多,以店面市價換算下來每年租金價差總和超過1億6千萬元,她
批評市府賤租土地給車商。
根據台北市市有公用房地提供使用辦法,市有地使用期間以不超過3年為原則,但奧迪和
特斯拉租約卻是5年+4年以及5年+4年半,洪婉臻質疑為何租約逾越使用辦法,偷渡延長。
洪婉臻要求產發局全面檢討運用市用地扶植新創產業的做法,提供更高比例的新創空間,
避免以新創之名行營利之實。她也要求公有土地租金應按年調整以符合行情,檢討合約年
限不符規定的缺失;用地在合約期滿後要重新規劃,提供市民更需要的新創空間與公共設
施。
產發局長陳俊安說,兩案確實有檢討空間,會去瞭解為何奧迪及特斯拉的簽約年限超出規
定,是不是當時有他的使用背景考量。陳俊安說會回去重新檢討跟評估兩案,看要如何讓
用地更符合扶植新創產業的目的,促進綠能或電動車產業發展。
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