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[新聞] 新北環狀線修復方案獲專家確認 估橋梁復原工程費逾4億元
1.媒體來源:
自由
2.記者署名:
記者賴筱桐
3.完整新聞標題:
新北環狀線修復方案獲專家確認 估橋梁復原工程費逾4億元
4.完整新聞內文:
捷運新北環狀線受到4月3日花蓮強震影響,造成中和至板橋段鋼箱梁共11處位移,新北市
政府邀請第三方公正單位審查復原與施工方案,專家學者已於5月3日確認提升安全性的「
盤式支承」設計力,並同步啟動梁柱精密檢測工作,初估11處橋梁的復原工程經費約需4
億餘元。
捷運工程局局長李政安指出,地震後已完成環狀線所有鋼箱梁的額外加固及監測設施,近
期餘震頻繁,目前監測皆屬於安全穩定狀態。
李政安表示,為避免日後遭遇地震再次發生災情,第三方公正鑑定單位於5月3日召開第3
次審查會議,設計單位完成6組地震力模擬,並依照模擬所得的各方向受力,建議以最大
「包絡值」作為未來盤式支承的設計力,廠商也提出復原工程設計方案,將依序辦理11處
盤式支承訂製、施工架組立、盤式支承置換及大梁復位等施工作業。
捷運局表示,鋼箱梁緊急加固後,歷經幾波較大餘震,監測結果皆顯示已穩定安全,為了
解結構是否受損,邀請新北市土木技師公會採用精密儀器與專業技師,進行梁、柱、盤式
支承實地內部勘查與檢測,透過科技設備,分析並確認結構損害情形,評估成果可提供第
三方公正單位進行震損原因鑑定以及梁柱完整的安全評估。
捷運局說明,後續將進入11處梁柱位移修復工作,目前初估橋梁復原工程經費約需4億餘
元,將請第三公正單位協助釐清責任歸屬,在環狀線恢復全線通車營運前,板橋站至中和
站間的公車接駁服務仍持續,並以民眾權益為最大考量,滾動式調整。
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6.備註:
環狀線到底?
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